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Anschluss
Montageanleitung FDS 5000
Geräteunterseite:
X2 Motor-Temperaturfühler,
Bremse
X22 Zwischenkreis
X20 Motor
X21 Bremswiderstand
5.2
EMV-gerechter Anschluss
Verlegen Sie Netzleitung, Motorkabel und Signalleitungen getrennt voneinander, z. B. in getrennten
•
Kabelkanälen.
Verwenden Sie auschließlich geschirmte Kabel als Motorkabel. Beachten Sie dazu Kapitel 5.15.
•
Wird die Bremsleitung im Motorkabel mitgeführt, muss die Bremsleitung separat abgeschirmt
•
werden.
Legen Sie den Schirm des Motorkabels großflächig und in unmittelbarer Nähe zum Umrichter auf.
•
Verwenden Sie dazu das EMV-Schirmblech EM 5000 oder das mechanisch identische Bremsmodul
BRM 5000.
Führen Sie das Kabel zum Anschluss eines Bremswiderstands geschirmt aus, falls es eine Länge
•
von 30 cm überschreitet. Legen Sie in diesem Fall den Schirm großflächig in unmittelbarer Nähe
zum Umrichter auf.
Legen Sie bei Aynchronmaschinen den Schirm großflächig am Klemmkasten auf. Verwenden Sie
•
z. B. PG-Verschraubungen.
Verbinden Sie den Schirm von Steuerleitungen einseitig mit der Bezugsmasse der Quelle, z. B. der
•
SPS oder CNC.
32
Information
In diesem Kapitel finden Sie generelle Informationen zur EMV-gerechten
Installation. Hierbei handelt es sich um Empfehlungen.
Information
Abhängig von der Anwendung, den Umgebungsbedingungen sowie den
gesetzlichen Auflagen können über diese Empfehlungen hinausgehende
Maßnahmen erforderlich sein.
STÖBER ANTRIEBSTECHNIK
X4 Encoder
BRM 5000: X302
BRM 5000: X301
BRM 5000: X300
ID 441857.0006