Modificaciones Técnicas; Ventajas Y Características; Descripción Del Funcionamiento - GOK Caramatic DriveTwo Montage- Und Bedienungsanleitung

MODIFICACIONES TÉCNICAS
Toda la información contenida en estas instrucciones para el montaje y el funcionamiento es
el resultado de nuestras pruebas del producto y se corresponden con nuestros conocimientos
técnicos actuales, así como con el estado de la legislación y las normas correspondientes en
la fecha de edición. Reservado el derecho a realizar modificaciones de los datos técnicos.
Puede contener errores o erratas. Todas las ilustraciones tienen una finalidad meramente
ilustrativa y pueden diferir del diseño real.
VENTAJAS Y CARACTERÍSTICAS
Instalación de regulación de presión de gas de seguridad
Caramatic DriveTwo para el servicio aparatos de gas que
operan con gas licuado en caravanas y autocaravanas
durante la conducción, compuesta por: válvula
conmutadora automática, regulador de baja presión
integrado con válvula de escape de sobrepresión PRV,
péndulo para sensor mecánico de impacto con botón de
control, indicador de servicio y de reserva, tuerca de
sellado, seguro antirretorno de gas, equipo de pruebas,
herramienta de ayuda para roscado y soporte de pared.
• El modelo con conexión de salida RVS 10 está equipado de serie con un adaptador para
conectar tuberías de 8 mm.
• Equipo de pruebas para comprobar la estanqueidad de la instalación de gas licuado sin
desmontar el producto.
Montaje de un filtro de gas
Recomendamos montar dos filtros de gas en las dos conexiones de
entrada de la instalación de regulación de presión de gas de seguridad (2 x Caramatic
ConnectClean, n.º de artículo 71 781 02). El gas licuado puede contener partículas extrañas.
Estas partículas se filtran a partir de un determinado tamaño. Si no se monta ningún filtro de
gas, aumenta el desgaste de los componentes sensibles hasta el fallo de la instalación de
gas licuado.
DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
Servicio del péndulo para sensor de impacto
Péndulo para sensor de impacto activado
 Paso libre
El péndulo mecánico para el sensor de impacto cierra el paso del gas en caso de
accidente con un retardo de 3,5 g ± 0,5 g horizontal que actúa sobre el elemento de
activación. En un vehículo con peso medio, este retardo se corresponde con una
velocidad de impacto de aprox. 15 a 20 km/h contra un obstáculo sólido.
78 / 170
Péndulo para sensor de impacto iniciado
 Caudal bloqueado
Caramatic DriveTwo
Artikel-Nr. 71 825 50 a