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Regolazione ruote di frizione (Fig. 6.4)
Per controllare e regolare il precarico delle ruote
di frizione (2) (trascinamento) procedere nel modo
seguente:
a) togliere il riparo di protezione (2) (Fig. 6.3);
b) allentare il dado di bloccaggio (1);
c) allentare la vite (3) di precarico molle (4) fino a
scaricarle completamente;
e) assicurarsi che la ruota di frizione (2) sia a con-
tatto con il disco (5) e riavvitare la vite (3) fino a
comprimere le molle (4) per 3 ÷ 4 mm;
f) bloccare il dado (1) e rimontare il riparo di pro-
tezione (2).
3
4
Fig. 6.4
Die Kupplungsräder einstellen (Fig. 6.4)
Zur Kontrolle und Einstellung der Vorspannung der
Kupplungsräder (2) (Zug) wie folgt vorgehen:
a) die Schutzabdeckung (2 abnehmen, siehe Abb. 6.1
oder Abb. 6.2);
b) die Spannmutter (1) lockern;
c) die Schraube (3) zur Vorspannung der Federn (4)
soweit lockern, bis diese vollkommen entlastet
sind;
e) sicherstellen, dass das Kupplungsrad (2) die Scheibe
(5) berührt und die Schraube (3) so weit zudrehen,
bis die Federn (4) um 3 ÷ 4 mm zusammengedrückt
werden;
f) die Mutter (1) festziehen und die Schutzabdeckung
wieder montieren.
50
2
5
1
Abb. 6.4
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