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4.2
Vorarbeiten nach längerer Lagerung
Bei längerer Lagerung kann es je nach Dauer und Umgebungsbedingungen zu Korro-
sion, Alterung von Schmierstoffen, Versprödung von Dichtelementen und Feuchtig-
keitsaufnahme in Isolationswerkstoffen kommen.
Unterziehen Sie Antriebe, die vor der mechanischen Installation länger als 9 Monate
eingelagert wurden, den im Folgenden beschriebenen Maßnahmen.
Korrosion
1. Überprüfen Sie, ob Schäden durch Korrosion an Motor und/oder Komponenten
2. Beheben Sie die Korrosionsschäden.
Versprödung Dichtungen
3. Unterziehen Sie die Dichtungen einer Sichtprüfung und achten Sie auf Rissbil-
4. Tauschen Sie beschädigte Dichtungen aus.
Verringerung Fettgebrauchsdauer
Bei Lagerzeiten über einem Jahr reduziert sich die Fettgebrauchsdauer der Wälz-
lagerfette durch Alterung und Entölung des Schmierstoffs.
5. Prüfen Sie den Zustand und die Verwendbarkeit der Wälzlager.
6. Tauschen Sie beschädigte Wälzlager aus.
Verminderte Fettmenge
7. Wenn Motoren mit Nachschmiereinrichtungen länger als 5 Jahre lagern, schmie-
Feuchtigkeitsaufnahme
8. Prüfen Sie, ob der Anschlussraum des Motors trocken und sauber ist.
9. Entfernen Sie Feuchtigkeit und Schmutz.
10. Hat der Motor Feuchtigkeit aufgenommen, messen Sie den Isolationswiderstand
(Lack, Wellen, Anschluss- und Befestigungsteile) vorliegen.
dung, Verhärtungen und Versprödungen.
ren Sie die Motoren nach den Vorgaben auf dem Schmierschild nach.
(Kapitel "Isolationswiderstand messen" (→ 2 24)) und trocknen Sie den Motor
(Kapitel "Motor trocknen" (→ 2 25)).
Mechanische Installation
Vorarbeiten nach längerer Lagerung
Betriebsanleitung – Drehstrommotoren
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Fehlerbehebung
