Schaltung
Hinterrad einbauen
1. Legen Sie am Schaltgriff den 1. Gang ein.
2. Legen Sie die Kette auf das Ritzel.
3. Setzen Sie das Hinterrad in das Ausfallende. Achten Sie
darauf, dass das Laufrad gerade in der Aufnahme sitzt
und die Kette angemessen gespannt ist. (siehe Kapitel
Kettenspannung).
4. Setzen Sie die Sicherungsscheibe
so auf die Achse, dass die Verzahnung im Aus f allende
liegt.
5. Stecken Sie die Unterlegscheibe auf rechte Achsseite.
6. Bringen Sie den Schutzbügel
rechte Achsseite an.
7. B efestigen Sie das Laufrad beidseitig mit den Achsmut-
tern mittels einem 15-mm Schlüssel. Ziehen Sie die Achs-
muttern gemäß der Drehmomentvorgabe wieder fest
an.
8. Setzen Sie den Schaltstift
rohr
(Abb. VVV)
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9. Schieben Sie den Schaltstift samt Schaltrohr bis zum An-
schlag in die Achsbohrung
10. Schieben Sie die Fixierbuchse
Führungssteg
(Abb. VVV) voraus auf die Nabenach-
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se. Achten sie dabei darauf, dass Sie die innenliegende
Nase im Schlitz des Schaltrohres führen, bis sie hör- und
fühlbar einrastet.
11. Drehen Sie die Fixierbuchse
rungssteg
(Abb. VVV) nach oben zeigt.
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12. Schieben Sie die Click-Box
schlag auf die Nabenachse
rungssteg der Fixierbuchse greift dabei in die Nut des
Gehäuses ein
(Abb. UUU).
2
13. Befestigen Sie die Click-Box, indem Sie die Rändel-
schraube
(Abb. UUU) per Hand fest drehen.
1
14. Befestigen Sie den Bremszug mit der Schraube
SSS) mittels eines 5-mm-Innen-Sechskantschlüssels.*
15. Stellen Sie die Bremse, sowie den Bremshebel wie im
Kapitel „Bremse" beschrieben ein.*
16. Stellen Sie die Schaltung ein (s. Kapitel Schaltung ein-
stellen).
*nur bei Modellen mit einer Hinterrad -V-Brake-Felgenbremse
(Abb. TTT) linksseitig
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(Abb. UUU) an der
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(Abb. VVV) in das Schalt-
1
(Abb. VVV) ein.
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(Abb. VVV) mit dem
3
(Abb. VVV) bis der Füh-
3
(Abb. UUU) bis zum An-
4
(Abb. VVV). Der Füh-
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UUU
7
VVV
(Abb.
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4
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