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Abschnitt 3: Zusammenbau Des Stellantriebs; Allgemeiner Zusammenbau; Schmierungsanweisungen Für Den Einbau; Zusammenbau Des Gehäuses - Emerson Bettis CBB Serie Wartungsanweisungen

Pneumatische stellantriebe mit federrückstelllung
Inhaltsverzeichnis

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Abschnitt 3: Zusammenbau des Stellantriebs

Februar 2022
Abschnitt 3: Zusammenbau des Stellantriebs
3.1

Allgemeiner Zusammenbau

VORSICHT
!
Beim Wiederzusammenbau des Stellantriebs sollten ausschließlich neue Dichtungen verwendet
werden, deren Lagerfähigkeit nicht überschritten ist.
3.1.1
3.1.2
3.1.3
HINWEIS:
Die O-Ring-Dichtung des Torsionsstabs (2-25) beim Einbau mit Fett schmieren.
Die folgenden Schritte gelten für den Zusammenbau der folgenden Modelle: CBB315, 420, 520, 525
und 725. Verwenden Sie für diesen Abschnitt die Montagezeichnungen 152230 und 152608.
VORSICHT
!
Wenn Teile des Stellantriebs mit obigen Mängeln behaftet sind, sollten sie durch neue Teile ersetzt
werden.
3.1.4
3.2
Zusammenbau des Gehäuses
HINWEIS:
In Abschnitt 3.2, in dem es um die Schmierung bzw. das Auftragen von Schmiermitteln geht, nur das in
Abschnitt 1, Schritt 1.6 angegebene Schmiermittel zum Auftragen auf das einzubauende Teil verwenden.
Vor dem Zusammenbau des Gehäuses den Abschnitt 3, Schritte 3.1.1. bis 3.1.4 lesen. Einbau des
Gehäuses der M3-Druckspindel (1-70): Bei den Modellen CBB315/415-SR-M3 den Schritt 3.2.1 und
ausführen, und bei den Modellen CBB420/520/525/725-SR-M3 einschließlich M3HW-Modellen den
Schritt 3.2.2 ausführen.
11
Alle alten Dichtungen und Dichtungsringe entfernen und entsorgen.
Vor der Inspektion sollten alle Teile gesäubert werden, um Schmutz und andere
Fremdsubstanzen zu entfernen.
Alle Teile sollten gründlich auf übermäßigen Verschleiß, Spannungsrissbildung und Lochfraß
überprüft werden. Besonderes Augenmerk sollte auf Gewinde, Dichtflächen und Bereiche
gerichtet werden, die Gleit- oder Drehbewegungen ausgesetzt sind. Die Dichtungsflächen
des Zylinders, des Torsionsstabs und der Mittelstangeneinheit müssen frei von tiefen
Kratzern, Lochfraß, Korrosion, Blasenbildung und Abblätterung sein. Bei CBB-Modellen gibt
es zwei O-Ring-Dichtungen an der Torsionsstab und zwei weitere O-Ring-Dichtungen unter
den Scheiben am Gehäuse. Diese Elemente MÜSSEN beim Zusammenbau erneuert werden.
SCHMIERUNGSANWEISUNGEN FÜR DEN EINBAU: Nur die in Abschnitt 1, Schritt 1.6
aufgeführten Schmiermittel verwenden.
3.1.4.1
Vor dem Einbau sind alle beweglichen Teile mit einem Schmierfilm versehen.
3.1.4.2
Auf alle Dichtungen ist vor dem Einsetzen in die Dichtrillen ebenfalls ein
Schmiermittelfilm aufzutragen.
Wartungsanweisungen
VA001-196-31 Rev. 3
Zusammenbau des Stellantriebs

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