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Zerlegung Des Federzylinders; Schritt 1. Bei Gehäuse-Anschlagschraube Oder Stellwegbegrenzung Der Modelle Cbb315 Bis 725 - Emerson Bettis CBB Serie Wartungsanweisungen

Pneumatische stellantriebe mit federrückstelllung
Inhaltsverzeichnis

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Wartungsanweisungen
VA001-196-31 Rev. 3
2.2

Zerlegung des Federzylinders

HINWEIS:
Vor dem Zerlegen des Federzylinders den Abschnitt 2, Schritte 2.1.1 bis 2.1.2 lesen.
VORSICHT
!
Die Federn der federrückstellenden Stellantriebe der Serie CBB sind vorgespannt.
WARNUNG
!
Den Stellantrieb unbedingt nach folgenden Anweisungen zerlegen.
2.2.1
HINWEIS:
Bei den Modellen CBB420, 520, 525, 725-SR-M3 oder M3HW: Die M3-Druckspindel (1-70) kann noch
nicht ausgebaut werden. Die M3-Druckspindel in diesen Modellen kann erst später in Schritt 2.3.7
dieses Verfahrens ausgebaut werden.
2.2.2
HINWEIS:
Die Stellwegbegrenzung oder Abschlusskappen-Anschlagschraube (4-30) muss nur dann von der
Abschlusskappe (4-20) abgenommen werden, wenn durch eine neue Stellwegbegrenzung oder
Abschlusskappen-Anschlagschraube ersetzt wird.
Zerlegung des Stellantriebs
Die Sechskantmutter (1-80) folgendermaßen ausbauen: Bei Standardgehäuse-
Anschlagschraube oder Stellwegbegrenzung der Modelle CBB315 bis 725 nach Schritt 2.2.1.1
vorgehen. Bei CBB315-SR-M3/M3HW bis CBB725-SR-M3/M3HW nach Schritt 2.2.1.2 vorgehen.
2.2.1.1
Schritt 1. Bei Gehäuse-Anschlagschraube oder Stellwegbegrenzung der Modelle
CBB315 bis 725:
2.2.1.1.1 Die Sechskantmutter (1-80) von der Anschlagschraube (1-70) im
Gehäuse (1-10) lösen und mit der Unterlegscheibe (2-35) abnehmen.
2.2.1.1.2
Die Anschlagschraube (1-70) vom Ende des Gehäuses (1-10) abnehmen.
2.2.1.2
Bei CBB315/420/520/525/725-SR-M3 oder M3HW:
2.2.1.2.1 Den Sicherungsring (12-30) und den Kerbstift (12-20) von wahlweise
der vorhandenen Sechskant-Antriebsnabe oder vom Handrad (12-10)
abnehmen.
2.2.1.2.2 Die optionale Sechskant-Antriebsnabe oder das Handrad (12-10) von
der M3-Druckspindel (1-70) abnehmen.
2.2.1.2.3 Die Sechskantmutter (1-80) von der M3-Druckspindel (1-70) lösen
und abnehmen.
Die Sechskantmutter (4-40) und die Unterlegscheibe (4-90) von der Abschlusskappen-
Anschlagschraube (4-30) bzw. von der Abschlusskappen-Stellwegbegrenzung (4-30) lösen
und abnehmen.
Abschnitt 2: Zerlegung des Stellantriebs
Februar 2022
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