Mettre La Ceinture De Port; Commande - FLORABEST IAN 97786 Originalbetriebsanleitung

Montage/remplacement de la bobine de fi l
■ Monter/remplacer la bobine de fi l
tion 7c.
■ Cherchez le trou du disque entraîneur
FR
l'encoche qui se trouve dessous et bloquez-le avec la clé mâle à six
CH
pans fournie pour ensuite visser la bobine de fi l
ATTENTION ! Filet à gauche !

Mettre la ceinture de port

REMARQUE
■ Pour assurer un travail sans fatigue, vous pouvez eff ectuer les réglages
sur les points suivants. Selon la taille du l'utilisateur, les réglages
peuvent varier.
■ Avant de commencer à travailler, régler la ceinture de port et la
poignée en fonction de la taille de l'utilisateur.
■ Équilibrer la débroussailleuse thermique avec l'outil de coupe monté
de telle sorte que l'outil de coupe soit en suspens juste au-dessus du
sol sans que la débroussailleuse thermique n'entre en contact avec
les mains.
1.) Enfi lez la ceinture de port et assemblez les deux parties de la ceinture
de port jusqu'à ce qu'elles s'enclenchent (voir fi g. 8a - 8b).
2.) Comme le montre la fi gure 8c, tirez sur la ceinture de port pour l'aligner
au centre du corps et ajuster le tour de taille en conséquence.
3.) Pour tendre à présent les deux sangles d'épaule, tirez sur les deux
sangles, comme représenté sur la fi gure 8d.
4.) Pour régler la bonne position de la débroussailleuse thermique sur la
ceinture de port, tirez sur la ceinture, comme représenté sur la fi gure 8e.
5.) Accrochez le mousqueton
de ceinture rouge
6.) Prenez maintenant la débroussailleuse thermique et accrochez-la comme
illustré en fi gure 8i, avec la fi xation
tion peut également être enlevée et déplacée au moyen d'1 vis
pour ajuster le meilleur alignement de la débroussailleuse thermique.
7.) La poignée de guidage
vis situées à la base de l'alignement de la poignée de guidage
Réglage de la hauteur de coupe
■ Positionnez la ceinture de port
■ Accrochez l'appareil à la ceinture de port (fi g. 8d).
■ Réglez la position de travail et la position de coupe optimales à l'aide
des diff érents réglages de la ceinture de port (voir fi g. 8e).
■ Afi n de déterminer la longueur optimale de ceinture de port, faites ensuite
quelques mouvements de balancier sans allumer le moteur (voir fi g. 9a).
■ La ceinture de port est dotée d'un mécanisme d'ouverture rapide. Si
vous devez déposer rapidement l'appareil
ceinture rouge (fi g. 8k).
ATTENTION !
■ Utilisez toujours la ceinture de port lorsque vous travaillez avec
l'appareil. Mettez la ceinture dès que vous avez démarré le moteur
et qu'il tourne à vide. Éteignez le moteur avant d'enlever la ceinture
de port.
Carburant et huile
ATTENTION !
■ N'utilisez pas de mélange de carburant qui a été stocké plus long-
temps que 90 jours.
16
comme représenté dans l'illustra-
, faites-le correspondre à
sur le fi letage.
(voir fi g. 8f - 8h) et fi xez-le avec le morceau
du mécanisme d'ouverture rapide.
dans le mousqueton
peut maintenant être encore ajustée par 2
comme illustré sur les fi gures 8a-8c.
, tirez sur le morceau de
Carburants recommandés :
■ Utilisez uniquement un mélange à base d'essence sans plomb et d'une
huile spéciale moteur 2 temps. Mélangez le carburant en respectant le
tableau des mélanges de carburants.
■ Versez respectivement la bonne quantité d'essence et d'huile moteur
2 temps dans le fl acon de mélange joint à la livraison (voir tableau
des mélanges de carburant). Secouez ensuite bien le récipient.
Tableau des mélanges des carburants
Procédure de mélange : 40 parts d'essence pour 1 part d'huile
Essence
1 litre
5 litres

Commande

ATTENTION !
■ Veuillez respecter les directives légales relatives à l'ordonnance de la
protection contre le bruit.
Vérifi ez l'appareil avant chaque mise en service.
■ Étanchéité du système de carburant.
■ État impeccable et dispositifs de protection et de coupe au complet.
■ Bonne fi xation de toutes les vis.
■ Souplesse de toutes les pièces mobiles.
Démarrage à froid
ATTENTION !
■ Ne laissez jamais la contrainte de câble de démarrage eff ectuer un
brusque retour en arrière. Ceci peut entraîner des dommages.
1.) Remplissez le réservoir (voir également la section "Carburant et huile").
2.) Appuyez 6 x sur la pompe à carburant
3.) Positionnez l'interrupteur marche/arrêt
. La fi xa-
4.) Mettez le levier étrangleur
5.) Tenez fermement l'appareil et tirez la poignée de démarrage
la première résistance. Maintenant, tirez sur le cordon de démarrage
d'un coup sec. L'appareil démarre.
.
6.) Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 4-5.
7.) Dès que le moteur tourne, appuyez sur le levier des gaz
serrer le starter automatique.
Si le moteur ne démarre toujours pas au bout de plusieurs essais, veuillez
lire le paragraphe "Élimination des erreurs".
ATTENTION !
■ Tirez toujours sur le cordon de démarrage
Maintenez la poignée du cordon de démarrage
cordon de démarrage
cordon de démarrage
REMARQUE
■ En cas de températures extérieures très élevées, il peut arriver que
l'on puisse démarrer à froid sans starter !
Démarrage à chaud
(L'appareil a été arrêté pendant moins de 15-20 min)
1.) Positionnez l'interrupteur marche/arrêt
2.) Le levier du starter
Huile 2 temps
25 ml
125 ml
(Primer).
sur "I".
sur " ".
de façon rectiligne.
lorsque le
retourne à sa place. Ne laissez jamais le
revenir rapidement de son état tiré.
sur "I".
doit être sur " ".
FBS 43 B2
jusqu'à
pour des-