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Öl-Luft-Kühler bei Tauchschmierung /OAC
Hinweis zur Ölstandskontrolle
2.8
Hinweis zur Ölstandskontrolle
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Zusatz zur Betriebsanleitung – Typenreihen R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN
Für den Anschluss der Kühlanlage an das Getriebe und den Kühlkreislauf empfiehlt
SEW-EURODRIVE folgende Leitungsquerschnitte:
Baugröße Kühl-
Sauganschluss
anlage
OAC 005
OAC 010
G 1 1/4"
OAC 020
1) maximale Länge 1,5 m
2) maximale Länge 2,5 m
HINWEIS
Abmessungen des Öl-Luft-Kühlers finden Sie in der Original-Betriebsanleitung des
jeweiligen Kühlanlagenherstellers.
Detaillierte technische Daten der verschiedenen Kühlanlagen erhalten Sie auf Anfra-
ge bei SEW-EURODRIVE.
ACHTUNG
Fehlerhafte Ölbefüllung schädigt das Getriebe.
Getriebeschaden.
•
Beachten Sie, dass durch die Verwendung eines Öl-Luft-Kühlers der Ölstand be-
einflusst wird. Die Füllmenge auf dem Typenschild des Getriebes muss um die
Ölfüllmengen der Kühlanlage und der Verbindungsleitungen erhöht werden.
•
Füllen Sie das Getriebe mit der auf dem Typenschild angegebenen Ölsorte.
Wenn das Getriebe mit einer Ölkühlanlage verbunden wird, ändert sich die Ölfüllmen-
ge.
Für die Ölfüllmenge bei Getrieben mit Öl-Luft-Kühler gilt:
Ölfüllmenge des Systems = Ölfüllmenge Getriebe (siehe Typenschild) + Ölfüll-
menge Kühlanlage (1,8 l) + Volumen der Druck- und Saugleitungen (längenab-
hängig).
Prüfen Sie vor Inbetriebnahme den Ölstand. Beachten Sie hierfür die Kapitel "Ölstand
prüfen" und "Ölstandskontrolle und Ölwechsel" in der Betriebsanleitung des Hauptant-
riebs "Getriebe Typenreihe R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN® W".
Saug-
Pumpe
leitung
1)
DN32
Druckan-
Druckleitung
schluss Kühler
G 1"
DN25
®
W
2)