Приложение - Toshiba RAV-GM301ATP-E Installationsanleitung

14
Приложение
Руководство по эксплуатации
Существующий трубопровод R22 и R410A может
повторно использоваться для цифрового инвертера
R32.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Подтверждение наличия царапин или вмятин
на существующих трубах и прочности труб
обычно осуществляется на месте установки.
Если указанные условия могут сбрасываться,
можно улучшить существующие трубы R22 и
R410A до труб модели R32.
Основные условия повторного
использования существующих труб
Проверьте соблюдение трех основных условий
эксплуатации трубопровода хладагента.
1. Сухой (Внутри труб нет влаги.)
2. Чистый (Внутри труб нет пыли.)
3. Герметичный (Утечки хладагента отсутствуют.)
Ограничения по использованию
существующих труб
Существующие трубы не могут повторно
использоваться в том виде, в котором
находятся, в следующих случаях. Очистите
существующие трубы или замените их на новые.
1. При наличии глубоких царапин или вмятин
обязательно используйте новые трубы для
циркуляции хладагента.
2. Если толщина существующей трубы меньше
той, что указана в разделе «Диаметр и толщина
труб», обязательно используйте новые трубы
для циркуляции хладагента.
y Рабочее давление R32 выше. При наличии
царапины или вмятины или использовании
тонкостенных труб, мощность давления может
быть недостаточной, что в худшем случае
может привести к разрыву трубы.
* Диаметр и толщина трубы (мм)
Внешний диаметр трубы Ø6,4 Ø9,5
R32/R410A
Толщина 0,8 0,8
R22
y В случае если диаметр трубы составляет
12,7 мм или меньше, а толщина меньше
0,7 мм, обязательно используйте новые трубы
для циркуляции хладагента.
3. Если наружный блок содержит отсоединенные
трубы, при наличии утечек газа из труб, если
трубы не ремонтировались и заправлялись.
y Существует вероятность попадания в трубу
дождевой воды или воздуха, включая влагу.
4. Если невозможно удалить хладагент при
помощи установки сбора хладагента.
37-RU
y Существует вероятность наличия большого
количества грязного масла или влаги внутри труб.
5. Если промышленный осушитель крепится к
существующим трубам.
y Существует вероятность образования зеленой
ржавчины.
6. Если имеющийся кондиционер снимается после
удаления хладагента.
Проверьте, отличается ли сливаемое масло от
нормального масла.
y Холодильное масло зеленого цвета:
Существует вероятность смешивания влаги с
маслом и образования ржавчины внутри трубы.
y Масло обесцвечено, большое количество
осадка или неприятный запах.
y Большое количество блестящей металлической
пыли или иных старых остатков содержится в
холодильном масле.
7. Если компрессор кондиционера ранее отказал и
был заменен.
y Обесцвечивание масла, большое количество
остатков, блестящей металлической пыли иных
старых остатков или смесь инородных примесей
могут привести к возникновению неисправностей.
8. При повторной временной установке и снятии
кондиционера, например, при аренде и т.д.
9. Если вид холодильного масла существующего
кондиционера отличается от нижеуказанного
(минеральное масло), Suniso, Freol-S, MS
(синтетическое масло, алкилбензол (HAB,
цилиндр фрезера), эфиры, эфирный ПВЭ.
y Изнашивается изоляция между обмотками
компрессора.
ПРИМЕЧАНИЕ
Вышеуказанные описания являются результатами,
подтвержденными нашей компанией, и являются
нашим представлением о кондиционерах, но не
гарантируют применение существующих труб
кондиционеров, работающих на R32/R410A,
другими компаниями.
Обработка труб
Ø12,7
При снятии или открытии внутреннего или
наружного блока в течение длительного периода
0,8
времени необходимо следующим образом
обработать трубы:
y В противном случае при попадании в трубы
влаги или инородного материала в результате
конденсации может образоваться ржавчина.
y Ржавчина не удаляется при очистке и необходимо
использовать новые трубы.
Место
Срок
установки
1 месяц или больше
Вне
помещения
Менее 1 месяца
В помещении Всегда
– 19 –
Имеются ли царапины или вмятины на
существующих трубах?
Можно ли использовать существующий
y После работы существующего кондиционера
в режиме охлаждения в течение 30 минут или
больше,* удалите хладагент.
y См. «13 Восстановление хладагента»
y Для очистки труб и слива масла
y Удаление хладагента: Метод откачки
y Снимите существующий кондиционер с
трубопровода и промойте его (давление азота
0,5 МПа) для удаления остатков внутри трубы.
Сливалось ли значительно обесцвеченное
масло или большое количество остатков?
(При отработке масла его цвет становится
грязным или черным.)
Подсоедините внутренний / наружный блоки к
существующему трубопроводу.
y Используйте конусную гайку, закрепленную
на основном устройстве, для крепления
внутреннего / наружного блоков. (Не используйте
конусную гайку существующего трубопровода.)
y Проведите повторную обработку точно по
размеру R32.
y (Испытание на герметичность), сухой вакуум,
заряд хладагента, проверка утечки газа
Способ
обработки
Сжатие
Сжатие или
заклеивание
ДА
НЕТ
НЕТ
кондиционер?
ДА
Давление азота 0,5 МПа
(При сливе остатков предполагается наличие
большого количества остатков.)
ДА
НЕТ
Трубопровод, необходимый для замены
конусной гайки / размера обработанной
поверхности из-за компрессии трубы
1) Ширина конусной гайки: H
Внешний диаметр
медной трубы
Для R32, R410A
H
Для R22
Пробный пуск
2) Размер развальцовки: A
Внешний диаметр
медной трубы
A
Для R32, R410A
Для R22
Становится немного больше для R32/R410A
Не используйте холодильное масло на поверхности
развальцовки.
Существующие трубы:
Не используются.
y Используйте новые трубы.
Очистите трубы или используйте
новые.
(мм)
6,4 9,5 12,7
Ø Ø Ø
17 22 26
Совпадает с
24
вышеуказанным
(мм)
6,4 9,5 12,7
Ø Ø Ø
9,1 13,2 16,6
9,0 13,0 16,2
38-RU