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5. Bata no elemento do filtro de papel contra uma
superfície dura ou use um aspirador de pó para
remover as partículas.
CUIDADO:
do aspirador de pó toque na superfície
do elemento do filtro de papel. Mantenha
uma pequena distância. A superfície
sensível do elemento do filtro de papel
será danificada se objetos o tocarem.
6. Limpe o elemento do filtro de espuma com uma
solução de água e sabão.
7. Enxágue o elemento do filtro de espuma com água
limpa.
8. Comprima o elemento do filtro de espuma para
remover a água e deixe o elemento secar
totalmente.
9. Lubrifique o filtro de espuma com óleo de motor.
10. Pressione um pano limpo sobre o elemento do filtro
de espuma para retirar o óleo indesejado.
11. Instale o filtro de ar na sequência oposta.
Como substituir a correia
AVISO:
tampa da correia instalada.
1. Desligue o motor e desconecte o cabo da vela de
ignição.
2. Remova os parafusos e arruelas que prendem a
tampa da correia. Remova a tampa da correia.
a) Modelos A-V: (Fig. 52)
b) Todos os outros modelos: (Fig. 53)
3. Gire lentamente a polia e, ao mesmo tempo, remova
a correia da polia. (Fig. 54)
CUIDADO:
embreagem ou a polia ao substituir a
correia. A embreagem e a polia são
alinhadas em fábrica.
4. Instale uma correia nova.
5. Instale a tampa da correia, as arruelas e os
parafusos. Aperte os parafusos com um torque de
5 Nm/3,7 lb-pés.
Como lubrificar os eixos de disco
•
Empurre a graxa através dos bicos de lubrificação
até que ela saia ao redor dos eixos de lâmina.
Dados técnicosna página511 . (Fig. 55)
Consulte a
506
Não deixe que o bocal
Não opere o produto sem a
Não remova a
Como substituir as lâminas
AVISO:
Antes de substituir as lâminas,
desligue o produto, deixe o motor esfriar e
remova o cabo da vela de ignição.
AVISO:
Use luvas de proteção.
1. Remova os parafusos (A) e remova as lâminas. (Fig.
56)
2. Aplique graxa às roscas dos parafusos para facilitar
a remoção dos parafusos no futuro.
3. Instale as novas lâminas.
a) As lâminas devem estar instaladas na posição
correta em relação à forma como giram,
conforme mostrado na ilustração. (Fig. 57)
b) Prenda as lâminas com arruelas e os parafusos
lubrificados (A). Aperte os parafusos com um
torque de 26 Nm/19 lb-pés. (Fig. 58)
4. Ponha bujões de plástico (B) nos orifícios restantes
nas lâminas. Isso garante que os orifícios não
fiquem cheios de concreto durante a operação.
Caixa de câmbio
Não é necessário fazer manutenção regular na caixa
de câmbio, a não ser a verificação de nível de óleo.
Se houver vazamento ou outros problemas com a caixa
de câmbio, deixe que um centro de serviço autorizado
repare o produto.
Como verificar o nível de óleo da caixa
de câmbio
1. Ponha o produto em uma superfície nivelada.
2. Olhe através do bujão na lateral da caixa de câmbio.
O nível de óleo está correto se estiver no fundo das
roscas do bujão.
3. Se o nível de óleo estiver muito baixo, complete
com óleo até o nível correto. Consulte a
técnicosna página511 para o tipo de óleo
recomendado.
Dados
1452 - 002 - 20.05.2022
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