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MOTORÖLSTAND
Allgemeines
:
B
C
Kontrolle mittels Messstab
Motor abgestellt:
– Ziehen Sie den Messstab heraus und wi-
schen Sie ihn mit einem sauberen und
fusselfreien Tuch ab.
– Führen Sie den Messstab bis zum An-
schlag ein.
– Ziehen Sie den Messstab wieder heraus.
– Lesen Sie den Füllstand ab: Er darf weder
unter der Markierung „ mini " C noch über
der Markierung „maxi" B liegen.
Achten Sie darauf, dass nach dem Ablesen
des Füllstands der Messstab wieder bis zum
Anschlag eingeführt ist.
(2/2)
Überschreiten des maximalen
Motorölstands
Der Ölstand darf nur mittels Messstab
wie oben erläutert ermittelt werden.
Wenn der maximale Füllstand über-
schritten ist, den Motor nicht starten.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerk-
statt.
Für sämtliche Arbeiten im Mo-
torraum muss die Start-Stop-
Funktion deaktiviert werden.
Der maximale Ölstand B darf
auf keinen Fall überschritten
werden: Gefahr eines Motor- -
oder Katalysatorschadens.
Bei übermäßigem oder wiederholtem
Absinken des Füllstands wenden Sie
sich bitte an Ihre Vertragswerkstatt.
Um Spritzer zu vermeiden, ist es ratsam
beim Befüllen/Nachfüllen von Öl einen
Trichter zu verwenden.
Vorsicht bei Arbeiten im Mo-
torraum. Der Motor kann noch
heiß sein. Zudem kann sich
der Kühlerventilator jederzeit in
Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
4.5
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