MOTO GUZZI V7 II Stornello Bedienungsanleitung Seite 37

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TASTE (1) (bei laufendem Motor): Aktivierung / Deaktivierung.
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ICON (2): Symbol zur Betriebsanzeige.
Blinkmodus:
- Ausgeschaltet bei fahrendem Fahrzeug: Das System funktioniert, ist aber nicht aktiv
(normale Bedingung).
- Schnelles Blinken bei fahrendem Fahrzeug: Das System funktioniert und ist aktiv
(geringe Bodenhaftung und Eingriff zur Reduzierung der Motorleistung); es wird
höchste Vorsicht empfohlen, da die Haftgrenze überschritten wurde; das Fahrzeug
wieder unter Sicherheitsbedingungen bringen, indem man langsam das Gas zurück-
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nimmt.
- Fest eingeschaltet bei fahrendem Fahrzeug: Das System ist deaktiviert und greift
bei Haftverlust nicht ein.
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Wenn die Deaktivierung gewollt war (Druck der entsprechenden Taste (1)
länger als 2 Sekunde bei laufendem Motor), bitte das System sobald wie
möglich wieder einschalten.
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Wenn die Deaktivierung NICHT gewollt ist, liegt eine Störung des MGCT vor:
in diesem Fall muss man sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt wen-
den für die Diagnose und die Neuaktivierung des Systems.
Um die maximale Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten, empfehlen wir auf jeden
Fall das System aktiv zu lassen. Die Deaktivierung könnte nur dann notwendig sein,
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wenn man auf Untergründen mit äußerst geringer Bodenhaftung (Schlamm, Schnee)
losfährt, auf denen der Eingriff des MGCT die Fortbewegung des Fahrzeugs verhin-
dern könnte.
ANMERKUNG
BEIM ANLASSEN DES FAHRZEUGS BLINKT DIE MGCT-KONTROLLLAMPE MIT
DER GLEICHEN FREQUENZ DER ABS-KONTROLLLAMPE UND ZEIGT DAMIT
EINE DIAGNOSEPHASE DES SYSTEMS AN. WENN KEINE FEHLER VORLIE-
GEN, GEHEN BEIDE KONTROLLLAMPEN GLEICHZEITIG AUS SOBALD MAN 5
km/h (3.11 mph) ÜBERSCHREITET.
FALLS DIE KONTROLLLAMPEN BEIM START NICHT BLINKEN, KÖNNTE DAS
SYSTEM DEFEKT SEIN, WENDEN SIE SICH BITTE AN EINE AUTORISIERTE
VERTRAGSWERKSTATT.
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