WARTUNG
BREMSENPRÜFUNG
Kein WD-40 oder sonstiges Ölprodukt auf die Bremsscheiben kommen lassen. Diese
Produkte sind entflammbar und können zudem die Reibung zwischen Bremsbelag und
1. Die Bremsanlage auf Flüssigkeitslecks prüfen.
2. Das Bremspedal auf übermäßiges Spiel oder
mangelnden Widerstand prüfen.
3. Die Bremsbeläge auf Verschleiß, Schäden und
festen Sitz prüfen.
4. Die Bremsscheiben auf Anzeichen von Rissen,
übermäßiger Korrosion, Verformung und sonstigen
Beschädigungen prüfen. Jegliche Fettreste mit
einem bewährten Bremsenreiniger oder Spiritus
entfernen.
5. Die Bremsscheiben-Keilverzahnungen und die
Bremsbelag-Kontaktflächen der Bremsscheiben auf
übermäßigen Verschleiß prüfen. Die Bremsbeläge
auswechseln, wenn sie bis auf 0,762 mm (0,030 in)
abgenutzt sind.
ABS-PRÜFUNG
1. Wenn das ABS-System ausfällt oder defekt ist, leuchtet
im Kombiinstrument das ABS-Symbol auf.
2. Wenn dieses Problem auftritt, die Fahrgeschwindigkeit
auf maximal 60 km/h reduzieren.
3. Die Drehzahlgeber
Fahrzeug, wie abgebildet. Um das ABS-System zu
überprüfen, den Luftspalt aller vier Drehzahlgeber
prüfen. Er muss 0,8–1 mm
Sicherstellen, dass der Luftspalt der ABS-Sensoren nicht außerhalb der angegebenen
Grenzwerte liegt. Andernfalls kann das zu einer Fehlfunktion des ABS-Systems führen
Wenn weitere Unterstützung erforderlich ist, sollte ein Polaris-Händler oder ein anderer
116
Bremssattel verringern.
q
befinden sich vorn und hinten am
w
betragen.
ACHTUNG
qualifizierter Spezialist hinzugezogen werden.
WARNUNG