Inhaltsverzeichnis
Werbung
LED Platine und I/O-Board
Die LED-Platine dient als Verteiler für den Datenbus der ECU und verfügt außerdem über 3
Leuchtdioden, die über den aktuellen Zustand der ECU informieren. Idealerweise wird die LED-
Platine so eingebaut, dass die nach außen zeigende Anschlussbuchse (in Richtung der 3
Leuchtdioden) am Modell leicht zugänglich ist und die Leuchtdioden problemlos eingesehen
werden können. In die nach außen zeigende Anschlussbuchse wird normalerweise die GSU
(=Programmier- und Anzeigegerät) für Service- bzw. Programmierzwecke eingesteckt.
Weiterhin verfügt die LED-Platine über einen kleinen Taster, mit Hilfe dessen die Fernsteuerung
eingelernt werden kann, sowie verschiedene Einstellfunktionen aktiviert werden können.
Bei unserem optional erhältlichen I/O-Board besteht zudem die Möglichkeit den Akku fest
verkabelt zu belassen und von extern zu laden (vgl. Laden des Versorgungsakkus).
Das I/O-Board besitzt ebenfalls eine Schnittstelle, die für die Synchronisierung von zwei
Turbinen und eine Schnittstelle zur Kommunikation mit der optionalen LCU (Light Control Unit,
Modell- Beleuchtungselektronik).
3 x Status
LEDs
Taster
Erklärung der Leuchtdioden auf der LED Platine
Farbe
Bezeichnung
gelb
Standby/Start
rot
Pump running
grün
OK
Wenn die gelbe und die grüne Leuchtdiode gleichzeitig blinken, ist der
Versorgungsakku leer und muss nachgeladen werden.
LED ist ein
Turbine wird gestartet /
hochgefahren
Kraftstoffpumpe läuft
Turbine im Reglerbetrieb. Der
Turbinenschub kann über den
Gasknüppel vorgegeben
werden.
Seite 21 von 77
Erweiterungsbuchse zum
Anschluss der GSU
Verbindungsbuchse zur
ECU („Data-Bus")
LED blinkt
---
Glühkerze defekt (Unterbruch)
Steuerung befindet sich im
„Slow-down" Zustand".
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
