Fahrwerk - Hinterbau; Einstellung Des Dämpfers - Rotwild R.c750 Ht Bedienungsanleitung

Fahrwerk - Hinterbau

Einstellung des Dämpfers
Der ROTWILD-Fachhändler prüft die
Werkseinstellung der Federung und passt sie ggf.
an das Fahrergewicht an. Die Federvorspannung
wird mittels eines Füllventils am Stoßdämpfer
auf das Gewicht des Fahrers abgestimmt.
Die Einstellung der Dämpfung hat im Modus
OPEN des Dämpfers zu erfolgen.
Unter der Schraubkappe befindet sich das
Füllventil zur Korrektur des Stoßdämpfers.
Bei den Modellen RC750FS21 / RC750UFS21 /
RT750FS21 ist die richtige Einstellung erreicht,
wenn der Stoßdämpfer unter der Ruhelast des
Fahrers 20 % in Relation zum Gesamtfederweg
einfedert.
Bei den Modellen RX750FS21 / RX750UFS21 ist
die richtige Einstellung erreicht, wenn der
Stoßdämpfer unter der Ruhelast des Fahrers 20-
25 % in Relation zum Gesamtfederweg einfedert.
Bei den Modellen RE750FS21 ist die richtige
Einstellung erreicht, wenn der Stoßdämpfer unter
der Ruhelast des Fahrers 25-30 % in Relation
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zum Gesamtfederweg einfedert.
Der Gummiring am Dämpfer hilft Ihnen den
Einfederweg zu erkennen.
Abb. 44: Füllventil am Stoßdämpfer
In der beiliegenden Bedienungsanleitung des
Dämpferherstellers finden Sie Informationen zur
Einstellung des Luftdruckes. Weiter finden Sie
auch detailliertere Angaben zur Anpassung der
Federhärte / Nachgiebigkeit.
Bitte entnehmen Sie aus der Stückliste Ihres
Modells, welcher Dämpfer in Ihrem ROTWILD e-
MTB spezifiziert ist.
Es ist eine spezielle Luftpumpe für Federgabeln
oder Stoßdämpfer zu verwenden. Eine
gewöhnliche Luftpumpe kann den erforderlichen
Druck nicht ausreichend feinfühlig aufbauen.
Fahren mit zu hohem Dämpferdruck und ohne
Dämpferdruck zerstört den Dämpfer. Es wird
empfohlen, sich die Korrektur des Dämpferdrucks
vom ROTWILD-Fachhändler vorführen zu lassen.