Anschluss Der Leistungskabel; Vorgehensweise Beim Anschluss - ABB ACQ580-01 Kurzanleitung Für Installation Und Betrieb

11. Anschluss der Leistungskabel

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Anschlussplan (geschirmte Kabel)
L1 L2
PE
1
2.
(PE) PE (PE) L1 L2
1. Zwei Schutzerdeleiter. Die Norm für die Antriebssicherheit IEC/EN 61800-5-1 fordert zwei PE-Leiter, wenn der
Querschnitt des PE-Leiters unter 10 mm
vierten Leiter verwenden.
2. Verwenden Sie netzseitig ein separates Erdungskabel oder ein Kabel mit einem separaten PE-Leiter, wenn die
Leitfähigkeit des vierten Leiters oder des Schirms nicht die Anforderungen für PE-Leiter erfüllt.
3. Verwenden Sie motorseitig ein separates Erdung Kabel, wenn die Leitfähigkeit des Schirms nicht ausreicht oder
wenn das Kabel keinen symmetrisch aufgebauten PE-Leiter enthält.
4. Für das Motorkabel und das Bremswiderstandskabel (falls verwendet) ist eine 360-Grad-Erdung des Kabelschirms
erforderlich. Dies wird auch für das Einspeisekabel empfohlen.
5. Installieren Sie ggf. einen externen Filter (dU/dt-, Gleichtakt- oder Sinusfilter). Filter sind bei ABB erhältlich.
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Vorgehensweise beim Anschluss

1. Baugrößen R5...R9: Die Abdeckung(en) von den Leistungskabelklemmen entfernen.
Baugrößen R6...R9: Die Seitenbleche (a) entfernen. Die Abdeckung (b) entfernen, dann die für die Kabel erforderlichen
Öffnungen heraus brechen. Wenn Sie bei den Baugrößen R8...R9 parallele Kabel installieren, brechen Sie auch in der
unteren Abdeckung die Öffnungen heraus.
R5
1
R+
L3
R-
UDC+
4
L3
2
Cu oder 16 mm
R6...R9
1a
T1/U T2/V T3/W
4
5
3
V1
U1 W1
PE
M
3
2
Al liegt. Sie können z. B. den Kabelschirm zusätzlich zum
R6...R9
1b
Die Baugrößen R1...R3 verfügen über
einen integrierten Brems-Chopper.
Bei Bedarf kann ein Bremsweges an
die Klemmen R- und UDC+/R+ ange-
schlossen werden. Der Bremswider-
stand wird nicht mit
Frequenzumrichter mitgeliefert.
Bei den Baugrößen R4...R9 kann ein
externer Brems-Chopper an die Klem-
men UDC+ und UDC- angeschlossen
werden. Der Brems-Chopper wird
nicht mit dem Frequenzumrichter
mitgeliefert.
6
dem