14.0 Manutenzione e pulizia
ATTENZIONE!
Al fine di assicurare le prestazioni ottimali della carrozzina,
è importante che vengano rispettati scrupolosamente i
programmi per la manutenzione e che la carrozzina venga
pulita regolarmente.
14.1 Manutenzione e pressione delle gomme
14.1.1 Pressione degli pneumatici
ATTENZIONE!
Se la carrozzina è dotata di pneumatici, è importante
controllarne regolarmente la pressione e assicurarsi che non
presentino segni di logorio.
La pressione corretta per le ruote posteriori e anteriori è
compresa tra il valore minimo 137 kPa (20 psi, 1,37 bar) e il
valore massimo 241 kPa (35 psi, 2,41 bar). Si veda quanto
riportato sul bordo dello pneumatico.
La pressione va regolata a seconda del peso dell'utente.
NOTA:È importante che la pressione sia la stessa per le due
ruote anteriori e la stessa per le due ruote posteriori. Il metodo
più sicuro per gonfiare gli pneumatici della carrozzina consiste
nell'usare una pompa a mano. È possibile controllare la
pressione con un manometro standard per veicoli a motore.
ATTENZIONE!
•
Non gonfiare gli pneumatici oltre la pressione massima
consentita.
•
Usare sempre la pompa fornita con la carrozzina.
•
Non usare mai una pompa ad aria compressa.
14.1.2 Logorio degli pneumatici
Quando si esaminano gli pneumatici per assicurarsi che
non presentino segni di logorio, cercare parti consunte,
tagli e controllare che il battistrada non sia consumato. Se il
battistrada fosse completamente consumato, è necessario
cambiare gli pneumatici, (Fig. 14.1).
Rev.3.0
Fig. 14.1
145
Jive M Sedeo Ergo