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Wechseln Des Öls; Wechseln Des Ölfilters - Toro Z419 Z Master 74421TE Bedienungsanleitung

Mit 122 cm turbo force seitauswurfmähwerk
Inhaltsverzeichnis

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1. Ölpeilstab
5. Schrauben Sie den Ölpeilstab heraus und wischen
Sie das Metallende ab (Bild 33).
6. Schieben Sie den Ölpeilstab vollständig in den
Einfüllstutzen (nicht in den Einfüllstutzen
einschrauben) (Bild 33).
7. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und prüfen
Sie das Metallende. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu
niedrig ist, nur so viel Öl langsam in das Einfüllrohr,
dass der Ölstand die Voll-Marke erreicht.
Wichtig: Überfüllen Sie das Kurbelgehäuse
nicht, weil es sonst zu einem Motorschaden
kommen kann.
Wechseln des Öls
Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn fünf
Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt
und läuft besser ab.
2. Stellen Sie die Maschine ab, so dass die Ablaufseite
etwas tiefer liegt als die entgegengesetzte, damit
sichergestellt wird, dass das Öl vollständig abläuft.
3. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
5. Schieben Sie den Ablassschlauch auf das
Ölablassventil.
6. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den
Ablassschlauch. Drehen Sie das Ölablassventil,
damit das Öl herauslaufen kann (Bild 34).
7. Schließen Sie das Ablassventil, sobald alles Öl
abgelaufen ist.
Bild 33
2. Einfüllstutzen
8. Entfernen Sie den Ablassschlauch (Bild 34).
Hinweis: Entsorgen Sie Altöl in Ihrem lokalen
Recycling Center.
1. Ölablassventil
9. Gießen Sie ca. 80 % der angegebenen Ölmenge
langsam in den Einfüllstutzen (Bild 33).
10. Prüfen Sie den Ölstand; siehe „Prüfen des
Motorölstands".
11. Füllen Sie langsam Öl bis zur Voll-Marke nach.
Wechseln des Ölfilters
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden
Hinweis: Wechseln Sie den Ölfilter bei extrem
staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen; siehe
Wechseln des Motoröls.
2. Entfernen Sie den alten Filter (Bild 35).
32
Bild 34
2. Ölablassschlauch

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