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Wenn die Wartungsanzeige durchsichtig ist,
entfernen Sie Rückstände von der Abdeckung und
setzen sie wieder auf.
Stellen Sie sicher, dass die Abdeckung richtig
angebracht ist und das Luftfiltergehäuse
einwandfrei abdichtet.
•
Wenn die Wartungsanzeige rot ist, ersetzen Sie den
Luftfilter wie unter
33)
beschrieben.
Auswechseln der Filter
1. Schieben Sie den Hauptfilter vorsichtig aus dem
Luftfiltergehäuse heraus
Anstoßen des Filters an der Seite des Gehäuses.
Wichtig: Versuchen Sie nicht, den Hauptfilter zu
reinigen.
2. Prüfen Sie den/die neuen/neue Filter auf eventuelle
Schäden, indem Sie in den Filter schauen, während
Sie eine helle Lampe auf die Außenseite des Filters
richten. Löcher im Filter erscheinen als helle Punkte.
Untersuchen Sie den Einsatz auf Risse, einen öligen
Film und Schäden an der Gummidichtung. Werfen Sie
einen beschädigten Filter weg.
3. Schieben Sie den Hauptfilter vorsichtig in das
Filtergehäuse
(Bild
einwandfrei einliegt, indem Sie beim Einbauen auf den
äußeren Rand des Filters drücken.
Wichtig: Drücken Sie nie auf die weiche
Innenseite des Filters.
4. Bringen Sie die Luftfilterabdeckung mit der Seite an,
auf der UP gestanzt ist, und rasten Sie die Riegel ein
(Bild
36).
5. Schließen Sie die Motorhaube.
Auswechseln der Filter (Seite
(Bild
36). Vermeiden Sie ein
36). Stellen Sie sicher, dass dieser
Warten des Motoröls
Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstunden—Wechseln Sie
das Motoröl und den -filter.
Alle 100 Betriebsstunden—Wechseln Sie das Motoröl.
Alle 200 Betriebsstunden—Wechseln Sie den Ölfilter.
Ölsorte: Dieselmotoröl (API-Klassifizierung CH-4 oder
höher)
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen: 3,7 l mit Filter
Viskosität: Siehe nachstehende Tabelle.
Wechseln des Öls
1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn fünf
Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt
und läuft besser ab.
2. Stellen Sie die Zugmaschine so ab, dass die Ablaufseite
etwas tiefer liegt als die entgegengesetzte Seite, damit
das Öl vollständig ablaufen kann.
3. Senken Sie die Hubarme ab, aktivieren die
Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den
Zündschlüssel ab.
ACHTUNG
Bauteile sind heiß, wenn die Zugmaschine
gelaufen ist. Wenn Sie heiße Komponenten
berühren, können Sie sich verbrennen.
Lassen Sie die Zugmaschine abkühlen, bevor
Sie Wartungen durchführen oder Bauteile
unter der Motorhaube berühren.
4. Nehmen Sie die Ablassschraube ab
33
Bild 37
(Bild
38).
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