Konserwacja Zwyczajna; Informacje Ogólne; Uzupełnianie Paliwa; Kontrola / Uzupełnianie Oleju Silnikowego - Stiga MP2 504 Serie Bersetzung Der Originalbetriebsanleitung

akumulator za każdym razem, gdy pozostawia
się maszynę bez nadzoru lub nieużywaną.

KONSERWACJA ZWYCZAJNA

7.
INFORMACJE OGÓLNE
7.1
Zasady bezpieczeństwa, których należy
przestrzegać podczas korzystania z maszyny opisane
są w rozdz. 2. Postępować zgodnie z poniższymi
instrukcjami, aby uniknąć poważnych zagrożeń
i niebezpieczeństw podczas pracy maszyny.
Przed przystąpieniem do kontroli, czyszczenia
lub konserwacji / regulacji maszyny:
• zatrzymać silnik;
• upewnić się, że wszystkie ruchome
części całkowicie się zatrzymały;
• odczekać, aż silnik będzie dostatecznie schłodzony;
• odłączyć fajkę świecy zapłonowej;
• przeczytać instrukcję obsługi;
• nosić odpowiednią odzież, rękawice
robocze i okulary ochronne
• Częstotliwość i rodzaje czynności konserwacyjnych
są przedstawione w "Tabeli konserwacji".
Niniejsza tabela została opracowana w celu
ułatwienia czynności zmierzających do utrzymania
wydajności maszyny i zapewnienia warunków
bezpiecznego jej eksploatowania. Są w niej podane
najważniejsze czynności oraz częstotliwość ich
wykonywania. Wykonać odpowiednie czynności
konserwacyjne, przestrzegając terminu przeglądu.
• Stosowanie nieoryginalnych lub nieprawidłowo
zamontowanych części zamiennych lub akcesoriów
może mieć negatywny wpływ na działanie i
bezpieczeństwo maszyny. Producent nie ponosi żadnej
odpowiedzialności za uszkodzenie mienia, wypadki lub
obrażenia ciała spowodowane przez tego typu produkty.
• Oryginalne części zamienne dostarczane są przez
warsztaty serwisowe i autoryzowanych dealerów.
WAŻNE Wszystkie czynności konserwacyjne i
regulacyjne maszyny nieopisane w niniejszej instrukcji
powinny być wykonywane przez sprzedawcę lub
w autoryzowanym Centrum Serwisowym.
UZUPEŁNIANIE PALIWA
7.2
W celu uzupełnienia paliwa:
Odkręcić korek wlewu i wyjąć go.
1.
Włożyć lejek.
2.
Uzupełnić paliwo i wyjąć lejek.
3.
Po zakończeniu uzupełniania benzyny
4.
należy mocno zakręcić korek wlewu
paliwa i wytrzeć ewentualne wycieki.
UWAGA Nie napełniać zbiornika do samego wlewu.
WAŻNE Unikać wylania się benzyny na plastikowe
części silnika lub maszyny, aby zapobiec ich
zniszczeniu, a ewentualne plamy benzyny natychmiast
usunąć. Gwarancja nie pokrywa uszkodzeń części
plastikowych spowodowanych benzyną.
UWAGA Paliwo jest substancją psującą się i nie
powinno pozostawać w zbiorniku przez okres dłuższy
niż 30 dni. Przed rozpoczęciem magazynowania
długookresowego należy wlać do zbiornika ilość paliwa
umożliwiającą zakończenie ostatniego użycia (rozdz. 9).
KONTROLA / UZUPEŁNIANIE
7.3
OLEJU SILNIKOWEGO
Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowania
i żywotność maszyny, zaleca się okresowo
wymieniać olej silnikowy, zgodnie z okresowością
wskazaną w Instrukcji Obsługi silnika.
Olej może być usunięty w specjalistycznym serwisie
lub poprzez zassanie go przez otwór napełniający
przy użyciu strzykawki, pamiętając, że może być
konieczne kilkakrotne powtórzenie tej operacji w celu
zapewnienia całkowitego opróżnienia zbiornika.
Przed ponownym użyciem maszyny, należy się
upewnić, że przywrócono odpowiedni poziom oleju.
Kontrola / uzupełnianie
7.3.1
Procedura:
• Ustawić maszynę na płaskiej powierzchni
w celu dokonania kontroli.
• Wyczyścić obszar wokół bagnetu. Odkręcić
i wyjąć bagnet. Wyczyścić bagnet.
• Wsunąć bagnet całkowicie, bez dokręcania.
• Ponownie wyjąć bagnet. Sprawdzić poziom oleju.
• Uzupełnić, jeśli poziom znajduje się
poniżej oznaczenia"MAX" .
Nie przepełniać, gdyż może to
spowodować przegrzanie się silnika. Jeśli
poziom przekracza poziom "MAX", opróżniać,
aż do osiągnięcia prawidłowego poziomu.
7.4

CZYSZCZENIE

Po każdym użyciu należy oczyścić maszynę
zgodnie z instrukcjami podanymi poniżej.

Czyszczenie maszyny

7.4.1
• Myć dokładnie maszynę wodą po każdym
koszeniu, usuwać resztki trawy i błoto zebrane
wewnątrz podwozia, aby zapobiec zeschnięciu
się ich, co mogłoby utrudnić następny rozruch.
W przypadku wyrzutu bocznego
(jeżeli jest przewidziany): jeśli jest
zainstalowany, wyjąć klapę wylotową.
• Lakier po wewnętrznej stronie podwozia może z czasem
ulec uszkodzeniu z powodu trącego działania koszonej
trawy; w tym przypadku, zadziałać w odpowiednim
czasie poprawiając powierzchnię wewnętrzną podwozia
przy pomocy farby antykorozyjnej, zapobiegając
tworzeniu się rdzy, która prowadzi do korozji metalu.
• Upewnić się zawsze, że wloty powietrza
są wolne zanieczyszczeń.
• Nie używać płynów żrących do mycia podwozia.
PL - 10