5. Mögliche Fehler und Lösungen
Fehler
Anzeige leuchtet nicht
Gerät startet nicht - Alarm Lampe
leuchtet
Statusbildschirm zeigt
"KEIN DREHZAHLSIG"
Statusbildschirm zeigt
"TEMP. ZU HOCH"
Statusbildschirm zeigt
"OELDRUCK NIEDRIG"
Statusbildschirm zeigt
"NOT-AUS TASTER"
Statusbildschirm zeigt
"UEBERSPANNUNG"
"UNTERSPANNUNG"
"UEBERFREQUENZ" oder
"UNTERFREQUENZ"
Statusbildschirm zeigt
"UEBERLAST (I)" oder
"UEBERLAST (P)
Statusbildschirm zeigt
"SYSTEMFEHLER !"
Betriebsstundenzähler speichert
nicht korrekt
Gemessener Stromwert falsch
Starter wird nicht betätigt
Starter fährt zu spät ein
Starterritzel dreht bei bereits
laufendendem Motor mit
Seite 20
Grund
Fehlende Versorgungsspannung
Schwerer Fehler unterbindet Motorstart
Über Drehzahlsensoreingang MP kann kein
Drehzahlsignal erkannt werden
Je nach Konfiguration ist der analoge Meßwert
falsch oder über dem erlaubten Wert. Sofern
eingestellt kann auch der Schalteingang für
Motortemperatur ausgelöst haben.
siehe "TEMP. ZU HOCH"
Fehlende Versorgungsspannung an DCC
Tatsächlicher Fehler
Schwellwerte für Alarmabschaltungen falsch
definiert
Tatsächliche Überlast
Schwellwerte für Alarmabschaltungen falsch
definiert
Falsche Strommessung aufgrund falscher
Stromwandlereinstellung
Die maximal zulässige Laufzeit wurde
erreicht, bzw. die minimal notwendige
Ruhezeit wurde noch nicht eingehalten
Versorgung der Motorsteuerung fällt aus
Motor wird nicht korrekt abgestellt.
Motor wird durch Trennen der Versorgungsspan-
nung der Motorsteuereinheit abgestellt.
Falsche Strommessung aufgrund falscher
Stromwandlereinstellung
Anzeige zeit "NOT-AUS TASTER" betätigt an
Alarm Lampe leuchtet
Analoger Öldruck zeigt nicht 0,00bar an
(Analoger Öldrucksensor defekt oder falsch
kalibriert)
Öldruckschalter defekt oder falsch eingestellt
(n.o. / n.c. verwechselt)
Kein analoger Öldrucksensor angeschlossen
oder defekt (Anzeige zeigt "-- bar") sowie kein
Schalteingang als Öldruckschalter definiert
Sofern ein Öldruck, eine Generatorfrequenz
oder eine Drehzahl gemessen wird, nimmt die
Motorsteuerung an, dass der Motor bereits läuft
und betätigt den Startermotor nicht
Hilfsrelais für Startermotor defekt bzw. mangeln-
de Spannungsversorgung
Relaisausgang der Motorsteuereinheit defekt
Startdrehzahl unter 4.3.8. zu hoch eingestellt
Starter wird zu lange betätigt
© 2016, Rotek Handels GmbH, A-2201 Hagenbrunn, http://www.rotek.at
Lösung
Spannung, Hauptschalter und Hauptsicherung
prüfen
Auf Statusbildschirm wechseln und Fehler fest-
stellen
Drehzahlsensor korrekt installieren bzw. anderen
Fehler beheben.
Oder Drehzahlmessung über Generatorspannung
einstellen - siehe 4.3.8.
< mit RESET Fehler quittieren >
Sensorjustage prüfen - siehe 4.3.10
Maximale Motortemperatur - siehe 4.3.5.
Schalteingang - siehe 4.3.8.2.
< mit RESET Fehler quittieren >
siehe "TEMP. ZU HOCH"
< mit RESET Fehler quittieren >
Not-Aus Taster, DCC Spannung, DCC Sicherung
und Verkabelung prüfen
< mit RESET Fehler quittieren >
Generatorproblem beheben
< mit RESET Fehler quittieren >
Alarmwerte siehe 4.3.5.
< mit RESET Fehler quittieren >
Last verringern oder Verzögerungszeiten für
Überlast erhöhen (siehe 4.3.7.)
< mit RESET Fehler quittieren >
Alarmwerte siehe 4.3.5.
< mit RESET Fehler quittieren >
Stromwandlerverhältnis korrekt einstellen
siehe 4.3.8. < mit RESET Fehler quittieren >
siehe Grundeinstellungen
Setting: STOP TIME
Verhalten ist normal
Motor immer über Taster STOP/RESET abstellen.
Stromwandlerverhältnis korrekt einstellen
siehe 4.3.8. < mit RESET Fehler quittieren >
siehe oben
Fehlende Versorgungsspannung an DCC
Fehler am Statusbildschirm feststellen und
betroffenen Fehler (falsche Systemeinstellung)
beheben
Sofern ein Öldruck erkannt wird, vermutet die
Steuerung der Motor läuft und betätigt den
Starter nicht
Es mindestens ein Öldrucksensor definiert sein,
ansonsten erfolgt keine Starterbetätigung
Betroffenen Messfehler beseitigen
Relaisausgänge mittels Multimeter prüfen und
betroffenes Relais tauschen
Wert verringern
ECU-RTG3 / ZSPGEN00296 / DE / M1504-2.0 / 2016-12