Spezifikation Der Kontakte; Minimale Beschaltung / Nur Motorüberwachung - Rotek Ecu-Rtg3 Benutzer- Und Wartungshandbuch

3.3.4. Spezifikation der Kontakte

Weitere Hinweise zur Kontaktbelegung:
siehe 3.3.5. Schaltbilder.
L1 L2 L3 N
U
GENERATOR
nicht terminiert RS485
( 120Ω )
+
-
I
GENERATOR
MP
I I I I
COM L3 L2 L1
Kenn- Pflicht /
PIN
zeichnung Optional
1 GND Batterie- / Masse / GND / 0 V
•
2 DC+ Batterie+ / Versorgungsspannung+
•
Spannungsbereich: 6 - 36 V
Stromaufnahme im Betrieb: ≤ 300mA
Stromaufnahme im Standby: ≤ 160mA
3 A1 Universell verwendbare
◯
Schaltausgänge
4 A2
◯
Ausgangsspannung = DC+ [Pin 2]
5 A3
◯
max. 5A je Ausgang, integrierte Freilaufdiode
Schaltoptionen siehe 4.3.8.1.
6 TEMP Sensoreingang Kühlmitteltemperatur
◯
Sensorart: NTC ( V
Sensor muss über Hauptmenü kalibriert werden.
7 OIL.P Sensoreingang Motoröldruck
1)
◇
Sensorart: PPC ( V
Sensor muss über Hauptmenü kalibriert werden.
8 FUEL Sensoreingang Tankfüllstand
◯
Sensorart: Pos.C ( V
Sensor muss über Hauptmenü kalibriert werden.
9 N (U ) Generatorspannungseingänge
◆
GEN
N-L: 0-300V
10 L3 (U )
◇
GEN
Eingänge galvanisch getrennt
11 L2 (U )
◇
GEN
12 L1 (U )
◆
GEN
13 START Relaisausgang für Startervorrelais
•
Ausgangsspannung = DCC [Pin 15]
max. 10A, Integrierte Freilaufdiode
14 PRE Relaisausgang für Drehzahlsteuerung,
◯
invertierter Stop-Motor,
Treibstoffpumpe, ...
Ausgangsspannung = DCC [Pin 15]
max. 10A, Integrierte Freilaufdiode
15 DCC Versorgung Ausgänge Pin 13 und 14
•
Wird über Not-Aus Taster (n.c.) geführt
16 A4 Potentialfreier Schaltausgang
◯
1
max. 5A / 250V
17 A4
2
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Technical data
ECU-RTG3
GENSET CONTROLLER
A4
A4 A4
2 1
Beschreibung
Funktion
DC
DC
Empfohlene Absicherung 16A flink.
Hauptschalter vorsehen. DC+ ist auch
Versorgung von A1, A2 und A3 (Pin 3-5).
=5V / Pull-Up 150 Ω)
REF DC
=5V / Pull-Up 150 Ω)
REF DC
=5V / Pull-Up 150 Ω)
REF DC
AC
Zuleitung ist passend abzusichern
(empfholen: LS 3+N B6). Ggf. Zuleitung
mit passendem Wellschutzschlauch zu-
sätzlich vor Isolationsschäden schützen.
In der Regel wird DC+ und DCC mit der
gleichen Spannung (getrennte Absiche-
rung) versorgt. Empfohlene Absicherung
20A träge
od. 36V
AC DC
© 2016, Rotek Handels GmbH, A-2201 Hagenbrunn, http://www.rotek.at
Kenn- Pflicht /
PIN
zeichnung Optional
18 D+ auf D+ Ausgang der Lichtmaschine
◯
legen
19 MP Eingang für Drehzahlsensor
◆
Sensorart: Uni- oder Bipolarer induktiver Sensor
20
Sensorspannung: V
Eingangswiderstand: 14,7 kΩ
Schirmung sowie Masse auf Potential GND
21 I L1 Eingänge für Stromwandler L1-L3
◯
Eingänge galvanisch getrennt
22 I L2
23 I L3
• für Modell ECU-RTG3:
max. Wandlerstrom: 5 A
(= Standard Stromwandler 5A sek.)
• für Modell ECU-RTG3s:
max. Wandlerstrom: 20 mA
(= 20mA Mini Stromwandler !)
24 I Potential aller Stromwandler
COM
Warnhinweise siehe oben
25 RMT Eingang für Fernstart (ATS-Einheit)
◯
Potentialfreier Kontakt gegen GND geschalten
26 E1 Universell verwendbare Schaltein-
◯
gänge
27 E2
◯
Kontakt gegen Potential GND zu schalten
28 E3
◯
Eingänge sind in der Motorsteuerung über
29 E4
◯
Optokoppler geführt.
Schaltoptionen siehe 4.3.8.2.
30 RS485+ RS485 Schnittstelle
◯
Schnittstelle ist nicht terminiert.
31 RS485-
Legende:
• Pflicht (muss beschalten werden)
◆ , ◇ Wahlweise/Gemeinsam zu beschalten (L1-N / L1,L2,L3-N oder/und MP)
1) An die Motorsteuerung muss zumindest ein Öldrucksensor angeschlossen
werden! Dies kann ein Schalteingang an E1-E4 (Typ richtig definieren - siehe
4.3.8) oder ein analoger Öldrucksensor an Pin7 sein. Es können auch beide
Sensorarten verwendet werden. Bitte beachten: bei falscher Definition erfolgt
keine Starterbetätigung (sobald Steuerung vermutet dass der Motor aufgrund
des Öldrucks läuft erfolgt keine Betätigung).
3.3.5. Minimale Beschaltung / nur Motorüberwachung
Die Motorsteuerung kann auch ohne Generatorfunktionen als reine
Motorüberwachung eingesetzt werden. Jedoch MUSS in jeder Ver-
wendungsart ein analoger Öldrucksensor an PIN7 angeschlossen
sein.
Bei defektem oder nicht angeschlossenem Öldruck-
schalter (Anzeige "Oeldruck:----bar") erfolgt KEINE
Starterbetätigung.
Soll die Motorsteuerung ohne Generatorfunktionen verwendet wer-
den, sind die Alarm-Minimalwerte für Spannung und Frequenz auf 0
zu setzen (siehe 4.3.5.: VOLT MIN:0, FREQ.MIN:0).
Des weiteren ist ein Drehzahlsensor an Pin 19/20 anzuschließen.
In den Systemeinstellungen (siehe 4.3.8.) sind die Werte für Start-
drehzahl, Zähneanzahl Schwungrad und Art der Drehzahlmessung
korrekt einzustellen.
In dieser Verwendungsart Systemeinstellungspunkt "GEN/MOTOR:
1" - siehe 4.3.8. einstellen.
Beschreibung
Funktion
! ACHTUNG !
Darf NIEMALS auf GND gelegt werden!
: GND bis +1,23 V
LOW
V : +2,64 bis +16 V
HIGH
! ACHTUNG GEFAHR HOCHSPANNUNG !
Abgänge von Stromwandlern dürfen im
Betrieb niemals unbeschalten sein! Da-
her Verkabelung von Stromwandlern zu
Motorsteuereinheit direkt führen (keine
Schalter, Klemm-/Steckverbindungen).
Betrifft auch Pin 24 - I COM
Sollte die Motorsteuereinheit die letzte/
einzige RS485 Einheit sein, ist RS485+/
RS485- zusätzlich mit 120Ω zu termi-
nieren. Weitere Hinweise siehe RS485
Spezifikation.
◯ Optionale Beschaltung
ECU-RTG3 / ZSPGEN00296 / DE / M1504-2.0 / 2016-12