Definition/Einstellen Der Alarmwerte; Korrektur Von Messwerten Der Motorsteuereinheit - Rotek Ecu-Rtg3 Benutzer- Und Wartungshandbuch

4.3.5. Definition/Einstellen der Alarmwerte

4x
Hauptmenü
Menüpunkt zur Eingabe der Alarmwerte.
Zum Verlassen drücken.
Mit Zeile anwählen.
Mit Wert ändern.
Einstellung speichern mittels

4.3.6. Korrektur von Messwerten der Motorsteuereinheit

5x
Hauptmenü
Menüpunkt zur Korrektur von Meßungenauigkeiten
der Motorsteuereinheit.
Passworteingabe erforderlich. Standardpasswort: 8421
PASSWORT
0000
Zum Verlassen drücken.
Mit gewünschte Zeile/Messwert anwählen.
Mit Messwert auswählen.
Es wird der Messwert inkl. aktuell eingestelltem
Korrekturwert angezeigt.
Mit den Korrekturwert ändern (±10% vom Messwert).
Einstellung speichern mittels
Seite 12
JUST.ALARMPUNKTE
Mit Wert auswählen.
Mit zur nächsten Stelle.
nach letzter Stelle.
JUST.MESSWERTE
.
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VOLT MAX :0250 Maximalspannung in Volt (0250 = 250V)
VOLT MIN :0200 Minimalspannung in Volt (0200 = 200V)
Bei Systemeinstellung Spannungsmessung „VOLT L-L"
müssen die Werte VOLT passend geändert werden.
U
AMPERE MAX :0007 Maximal zulässiger Phasenstrom in Ampere
FREQ.MAX :0530 Maximal zulässige Generatorfrequenz in Hz*10 (53Hz=0530)
FREQ.MIN :0470 Minimal zulässige Generatorfrequenz in Hz*10 (47Hz=0470)
U/MIN MAX2 :3000 Nur bei Motorbetrieb: Maximal erlaubte Drehzahl in min
Nur bei Motorbetrieb: Minimal erlaubte Drehzahl in min
U/MIN MIN :0900
U/MIN MAX1 :1650 Absolut oberste Grenze für Motordrehzahl in min
Ein Überschreiten dieses Werts führt zur sofortigen
Motornotabschaltung. Ohne Beachtung der definierten
Verzögerungszeiten unter 4.3.7
Maximal zulässige elektrische Wirkleistung in kW (=9kW)
LEISTUNGMAX:0009
TEMP MAX :0096 Maximal zulässige Kühlmitteltemperatur in °C (=96°C)
Prozentwert ab dem der Tank als fast voll gilt (=80%)
TANK F.VOLL:0080
Prozentwert ab dem der Tank als fast leer gilt (=20%)
TANK F.LEER:0020
Dient zur Anzeige am Display und sofern verwendet
zur Steuerung des Treibstoffnachfüllsystems.
Batteriespannung in V*10, verwendet für Warnanzeige (=10,5V)
BAT.SCHWACH:0105
Minimale Lichtmaschinen Ladespannung D+ in V*10 (=8,0V)
LIMA FEHLER:0080
OELDRUCKMIN:0010 Minimal zulässiger Öldruck in bar*10 (0010 = 1,0 bar)
GEN.U-L1 :0227
Generatorspannung N-L1 in Volt (0227 = 227V)
GEN.U-L2 :0225 Generatorspannung N-L2 in Volt (0225 = 225V)
GEN.U-L3 :0229 Generatorspannung N-L3 in Volt (0229 = 229V)
GEN.I-L1 :0006 Strom auf L1 in Ampere (0006 = 6A)
GEN.I-L2 :0007 Strom auf L2 in Ampere (0007 = 7A)
GEN.I-L3 :0005 Strom auf L3 in Ampere (0005 = 5A)
BATTERIE V :0117 Batteriespannung in Volt*10 (0117 = 11,7V)
LICHTMA. V :0115
Lichtmaschinen-Ladespannung an D+ in Volt*10 (0115 = 11,5V)
TEMPERATUR :0072 Kühlmittel-/Kopftemperatur (analoger Temp.sensor) in °C
RESERVIERT :0000 (nicht zu verändern)
OELDRUCK :0055 Öldruck in bar*10 (0055 = 5,5 bar)
RESERVIERT :0000
(nicht zu verändern)
TANKFUELLST:0050 Tankfüllstand in % (0050 = 50%)
Die Justage erfolgt in % vom Meßwert.
Mögliche Justage +/-10% in 1% Schritten.
Die analogen Motorsensoren für Öldruck, Kühlmittel und Tankfüllmenge
arbeiten je nach Bauform mit positivem oder negativem Koeffizienten.
Auch kann sich der Sensorwert logarithmisch anstatt linear verändern.
Wir empfehlen an dieser Stelle keine Anpassung des Sensorwerts vorzunehmen.
Verwenden Sie zur Motorsensorjustage besser die eigenen Sensorjustagepunkte.
=400V, daher empfohlen U =370V / U
N MIN
ECU-RTG3 / ZSPGEN00296 / DE / M1504-2.0 / 2016-12
=430V
MAX
-1
-1
-1