5. Mögliche Fehler und Lösungen
Fehler
Anzeige leuchtet nicht
Gerät startet nicht - Alarm Lampe leuchtet
Statusbildschirm zeigt
"KEIN DREHZAHLSIG"
Statusbildschirm zeigt
"KUEHLMIT. HEISS"
Statusbildschirm zeigt
"OELDRUCK NIEDRIG"
Statusbildschirm zeigt
"NOT-AUS TASTER"
Statusbildschirm zeigt
"UEBERSPANNUNG"
"UNTERSPANNUNG"
"UEBERFREQUENZ" oder
"UNTERFREQUENZ"
Statusbildschirm zeigt
"UEBERLAST (I)" oder
"UEBERLAST (P)
Statusbildschirm zeigt
"SYSTEMFEHLER !"
Gemessener Stromwert falsch
Startmotor wird nicht betätigt
Starter fährt zu spät ein
Starterrizel dreht bei bereits laufendendem
Motor mit
Seite 17
Grund
Fehlende Versorgungsspannung
Schwerer Fehler unterbindet Motorstart
Über Drehzahlsensoreingang MP kann kein
Drehzahlsignal erkannt werden
Je nach Konfiguration ist der analoge Meß-
wert falsch oder über dem erlaubten Wert.
Sofern eingestellt kann auch der Schaltein-
gang für Kühlmitteltemperatur ausgelöst
haben.
siehe "KÜHLMIT. HEISS"
Fehlende Versorgungsspannung an DCC
Tatsächlicher Fehler
Schwellwerte für Alarmabschaltungen falsch
definiert
Tatsächliche Überlast
Schwellwerte für Alarmabschaltungen falsch
definiert
Falsche Strommessung aufgrund falscher
Stromwandlereinstellung
Die maximal zulässige Laufzeit wurde
erreicht, bzw. die minimal notwendige
Ruhezeit wurde noch nicht eingehalten
Falsche Strommessung aufgrund falscher
Stromwandlereinstellung
Anzeige zeit "NOT-AUS TASTER" betätigt an
Alarm Lampe leuchtet
Sofern ein Öldruck, eine Generatorfrequenz
oder eine Drehzahl gemessen wird, nimmt
die Motorsteuerung an, dass der Motor be-
reits läuft und betätigt den Startermotor nicht
Hilfsrelais für Startermotor defekt bzw. man-
gelnde Spannungsversorgung
Relaisausgang der Motorsteuereinheit defekt
Startdrehzahl unter 4.3.8. zu hoch eingestellt
Starter wird zu lange betätigt
© 2014, Rotek Handels GmbH, A-2201 Hagenbrunn, http://www.rotek.at
Lösung
Spannung, Hauptschalter und Hauptsiche-
rung prüfen
Auf Statusbildschirm wechseln und Fehler
feststellen
Drehzahlsensor korrekt installieren bzw.
anderen Fehler beheben.
Oder Drehzahlmessung über Generatorspan-
nung einstellen - siehe 4.3.8.
< mit RESET Fehler quittieren >
Sensorjustage prüfen - siehe 4.3.10
Maximale Kühlmitteltemperatur - siehe 4.3.5.
Schalteingang - siehe 4.3.8.2.
< mit RESET Fehler quittieren >
siehe "KÜHLMIT. HEISS"
< mit RESET Fehler quittieren >
Not-Aus Taster, DCC Spannung, DCC Siche-
rung und Verkabelung prüfen
< mit RESET Fehler quittieren >
Generatorproblem beheben
< mit RESET Fehler quittieren >
Alarmwerte siehe 4.3.5.
< mit RESET Fehler quittieren >
Last verringern oder Verzögerungszeiten für
Überlast erhöhen (siehe 4.3.7.)
< mit RESET Fehler quittieren >
Alarmwerte siehe 4.3.5.
< mit RESET Fehler quittieren >
Stromwandlerverhältnis korrekt einstellen
siehe 4.3.8.
< mit RESET Fehler quittieren >
siehe Grundeinstellungen
Setting: STOP TIME
Stromwandlerverhältnis korrekt einstellen
siehe 4.3.8.
< mit RESET Fehler quittieren >
siehe oben
Fehlende Versorgungsspannung an DCC
Fehler am Statusbildschirm feststellen und
betroffenen Fehler (falsche Systemeinstel-
lung) beheben
Betroffenen Messfehler beseitigen
Relaisausgänge mittels Multimeter prüfen
und betroffenes Relais tauschen
Wert verringern
ECU-RTG3 / ZSPGEN00296 / DE / M1310-1.3 / 2014-01