Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Voorzorgen Bij De Aansluitingen Van De Leidingen En De Bediening Van De Afsluiter; Luchtdichtheidsproef, Ontluchting En Bijvullen Van Koelstof - Mitsubishi Electric CITY MULTI PQHY-P200YGM-A Installationshandbuch

Air-conditioners for building application heat source unit
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für CITY MULTI PQHY-P200YGM-A:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 15
Daarom,
<Rekenvoorbeeld>
Extra vulling koelvloeistof
= 100 × 0,06 + 20 × 0,024 + 2,5 = 9,0 kg
Waarde van α
Totale capaciteit van aangesloten binnenapparaten
Typen 81 tot 160
Typen 161 tot 330
9.2. Voorzorgen bij de aansluitingen van de
leidingen en de bediening van de
afsluiter
Werk nauwkeurig bij het aansluiten van de pijpen en de bediening van de
afsluiters.
De aansluitpijp aan de gaskant wordt vóór verzending in de fabriek gemon-
teerd.
1 Als u de verbindingspijp met flens hard wilt solderen, verwijdert u de
verbindingspijp met flens van de kogelklep en soldeert u de pijp hard aan
de buitenkant van het apparaat.
2 Zodra u de verbindingspijp met flens los maakt, dient u de afdichting die is
bevestigd aan de andere kant van dit blad te verwijderen en op het
flensoppervlak van de kogelklep te plakken om te voorkomen dat er stof in
komt.
3 Het koelcircuit is bij de verzending afgesloten met een ronde, dichte pakking
om te voorkomen dat gas weglekt tussen de flenzen. Omdat in deze toe-
stand het apparaat niet kan functioneren, moet u deze pakking vervangen
door de holle pakking die aan de pijpaansluiting is bevestigd.
4 Veeg, bij het aanbrengen van de holle pakking, het stof van het
flensoppervlak en van de pakking. Breng koelmachine-olie (Esterolie, ether-
olie of alkylbenzeen [kleine hoeveelheid]) aan op beide kanten van de
pakking.
[Fig. 9.2.1] (P.3)
A Dichte pakking
B Holle pakking
Zorg ervoor op dat de handgreep volledig open is na het ontluchten en het
vullen met koelvloeistof. Als u het apparaat in werking stelt met gesloten afsluiter,
komt de hoge- of lagedrukkant van het koelcircuit onder een abnormale druk
te staan, hetgeen schade kan veroorzaken aan de compressor, de 4-wegklep,
enz.
Bepaal, met behulp van de formule, hoeveel extra koelvloeistof bijgevuld moet
worden en vul de extra koelvloeistof bij via de dienstopening na het voltooien
van de pijpaansluitingswerkzaamheden.
Draai de dienstopening aan na voltooiing van de werkzaamheden en dop de
opening goed af om een gaslek te voorkomen.
De maat van de optrompverbindingen van systemen die de koelstof R410A
gebruiken is groter dan die van systemen die andere soorten koelstof gebrui-
ken, zodat de luchtdichtheid wordt vergroot.
Raadpleeg de onderstaande tabel voor de maat van de optrompverbindingen
en volg de bijbehorende lokale regels. Dicht de opening van de leiding af met
afsluitmateriaal (niet meegeleverd) om er desgewenst voor te zorgen dat er
geen dieren in de leidingen kunnen binnendringen.
Maat van optrompverbinding (mm)
buitendiameter
ø6,35
ø9,52
ø12,70
ø15,88
ø19,05
Maat van optrompmoer (mm)
buitendiameter
ø6,35
ø9,52
ø12,70
B
ø15,88
ø19,05
[Fig. 9.2.2] (P.3)
<A> [Kogelklep (Gaskant/flenstype flens)]
<B> [Kogelklep (Vloeistofkant/optromptype)]
<C> Deze afbeelding toont de volledig geopende klep.
A Klepstang
[Het kogelventiel is volledig gesloten bij verzending vanaf de fabriek, werkzaam-
heden aan de pijpen, ontluchting en bijvulling van koelvloeistof. Zorg ervoor op
dat de kogelklep volledig open is na voltooiing van de hier genoemde werkzaam-
heden.]
All manuals and user guides at all-guides.com
α
1,5 kg
2,0 kg
maat A
maat in inch
R410A
1/4"
9,1
3/8"
13,2
1/2"
16,6
5/8"
19,7
3/4"
24,0
maat B
maat in inch
R410A
1/4"
17,0
3/8"
22,0
1/2"
26,0
5/8"
29,0
3/4"
36,0
B Stopspie [Voorkomt dat de klepstang over 90° of meer wordt gedraaid.]
C Pakking (accessoire)
[Fabrikant: Nichiasu corporation]
[TypeType: T/#1991-NF]
D CoVerbindingspijp (accessoire)
[Plaats de pakking op de klepflens zodat er geen gas kan lekken. (Torsie bij
vastdraaien: 40 N·m) Breng op beide zijden van de pakking een laag koelmachine-
olie aan. (esterolie, etherolie of alkylbenzeen [kleine hoeveelheid])]
E Open (Langzaam bedienen)
F Dop
[Verwijder de dop en bedien de klepstang. Zorg ervoor dat de dop in de oude
staat wordt teruggebracht na voltooiing van de werkzaamheden. (Torsie bij vast-
draaien dop klepstang: 23 ~ 27 N·m)]
G Dienstopening
[Gebruiken voor ontluchting en bijvullen van aangelegde pijpen.
Gebruik een tweezijdige steeksleutel voor het openen en sluiten.
Zorg ervoor dat de dop in de oude staat wordt teruggebracht na voltooiing van de
werkzaamheden. (Torsie bij vastdraaien dop dienstopening: 12 ~ 15 N·m)]
H Optrompmoer
[Torsie bij vastdraaien: Raadpleeg de volgende tabel.
Gebruik een tweezijdige steeksleutel voor het openen en sluiten.
Breng koelmachine-olie. (esterolie, etherolie of alkylbenzeen [kleine hoeveelheid])]
I ø9,52 (PQHY-P200)
ø9,52 (PQHY-P250)
J ø19,05 (PQHY-P200)
ø22,2 (PQHY-P250)
K Zelf aan te schaffen pijpen
Toe te passen torsie bij vastdraaien met momentsleutel:
Buitendiameter koperen pijp (mm)
ø6,35
ø9,52
ø12,7
ø15,88
ø19,05
Grootte van aandraaihoek:
Pijpdiameter (mm)
Aandraaihoek (°)
ø6,35, ø9,52
60 tot 90
ø12,7, ø15,88
30 tot 60
ø19,05
20 tot 35
[Fig. 9.2.3] (P.3)
Opmerking:
Wanneer u geen momentsleutel heeft kunt u de volgende methode gebrui-
ken:
Wanneer u met een steeksleutel een optrompmoer steeds verder aandraait,
kunt u op een gegeven moment een plotselinge toename in de aandraaitorsie
voelen. Draai vanaf dit punt de moer over het aantal graden dat in de boven-
staande tabel staat.
Voorzichtig:
Zorg ervoor dat u de verbindingspijp losmaakt van de kogelklep en de
pijp buiten het apparaat hardsoldeert.
- Wanneer u de pijp hardsoldeert terwijl hij bevestigd zit kan dit de kogelklep
verhitten, hetgeen schade aan de klep of gaslekkage kan veroorzaken. Het
kan eveneens draden binnen het apparaat verbranden.
Gebruik als koelmachineolie esterolie, etherolie of alkylbenzeen (kleine
hoeveelheden) voor het aanbrengen van een laag op contactoppervlakken
van uiteinden en flenzen.
- Koelmachineolie degradeert indien deze met een groet hoeveelheid mine-
rale olie wordt gemengd.
Zorg dat de kogelklep gesloten blijft tot het bijvullen van koelstof op locatie
is voltooid. De unit zou kunnen worden beschadigd als de kogelklep wordt
geopend voordat de koelstof is bijgevuld.
Gebruik geen toevoegsel voor het opsporen van lekkages.
9.3. Luchtdichtheidsproef, ontluchting en
bijvullen van koelstof
1 Luchtdichtheidsproef
Verricht dit met de kogelklep van de warmtebroneenheid gesloten, en breng
dan de verbindingspijpen en het binnenapparaat onder druk via de onderhouds-
opening in de kogelklep van de warmtebroneenheid. (Verricht het onder druk
brengen altijd via de onderhoudsopeningen van zowel de gasbuis als de
vloeistofbuis.)
[Fig. 9.3.1] (P.4)
A Stikstofgas
B Naar binnenapparaat C Systeemanalysator
D Laag-knop
E Hoog-knop
G Vloeistofbuis
H Gasbuis
J Dienstopening
Neem de volgende beperkingen in acht bij het uitvoeren van een luchtdichtheids-
proef om te zorgen dat dit geen nadelige invloed heeft op de koelolie. Ook met
niet-azeotropische koelstoffen (R410A, enz.) kunnen gaslekken tot gevolg heb-
ben dat de samenstelling anders wordt, waardoor de prestaties verminderen. Voer
de luchtdichtheidsproef daarom zorgvuldig uit.
Torsie bij vastdraaien (N·m)
14 tot 18
35 tot 42
50 tot 57,5
75 tot 80
100 tot 140
F Kogelklep
I Buitenapparaat
61

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

City multi pqhy-p250ygm-a

Inhaltsverzeichnis