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AUTOMATISCHE PARKBREMSE
Aus Sicherheitsgründen wird bei geöffneter
bzw. nicht korrekt geschlossener Fahrer-
tür und laufendem Motor das automatische
Lösen der Parkbremse deaktiviert (um zu
verhindern, dass sich das Fahrzeug ohne
Fahrer in Gang setzt). Wenn der Fahrer das
Gaspedal betätigt, erscheint die Meldung
„Parkbremse lösen" in der Instrumententa-
fel.
Funktionsstörungen
– Bei einer Störung leuchtet die Warnlampe
©
auf der Instrumententafel auf,
begleitet von der Meldung „Parkbremse
prüfen" und in einigen Fällen leuchtet die
}
Warnlampe auf. Wenden Sie sich
an einen Vertragspartner.
– Im Falle einer Störung der automatischen
Parkbremse leuchtet die Kontrolllampe
®
auf, begleitet von der Meldung
„Störung Bremssystem" und einem akus-
tischen Signal. In manchen Fällen leuch-
}
tet auch die Kontrolllampe
Sofort anhalten (unter Berücksichtigung
der Verkehrssituation).
(4/4)
Wenn die Meldung „Elektr. Stö-
rung GEFAHR" oder „Batte-
rie überprüfen" oder „Störung
Bremssystem" angezeigt wird,
muss das Fahrzeug stillgelegt werden,
dazu muss Position P eingelegt werden
auf.
oder Schalter 3 ca. 10 Sekunden lang
gezogen werden.
Wenn die Verhältnisse und die Neigung
es erfordern, die Räder des Fahrzeugs
unterkeilen.
Gefahr, dass das Fahrzeug nicht ste-
henbleibt.
Wenden Sie sich an einen Vertragspart-
ner.
Verlassen Sie das Fahrzeug
nie, ohne zuvor den Wählhebel
in die Stellung P zu bringen,
die Handbremse anzulegen
und den Motor abzustellen. Wenn Sie
bei stehendem Fahrzeug und laufen-
dem Motor bei gewählter Fahrstufe Gas
geben, kann sich das Fahrzeug in Be-
wegung setzen.
Unfallgefahr!
Das Ausbleiben der optischen
Rückmeldung (Aufleuchten der
Kontrolllampen, Meldungen)
deutet auf einen Ausfall der
Instrumententafel hin. Sofort anhalten
(unter Berücksichtigung der Verkehrs-
situation). Vergewissern Sie sich, dass
das Fahrzeug gegen Wegrollen gesi-
chert ist, und verständigen Sie eine Ver-
tragswerkstatt.
2.13
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