Causes Et Moyens De Prévention D'un Rebond - AL-KO CSA 4020 Betriebsanleitung

Consignes de sécurité
la maçonnerie ou des maté-
riaux de construction qui ne
sont pas en bois. L'utilisation
de la tronçonneuse pour des
travaux non conformes à
l'usage prévu peut entraîner
des situations dangereuses.
3.8 Causes et moyens de
prévention d'un rebond
Un rebond peut se produire
lorsque l'extrémité du rail de gui-
dage entre en contact avec un
objet ou que le bois se plie et
que la chaîne coupante se
coince dans l'élément coupé.
Un contact avec l'extrémité de la
chaîne peut, dans certains cas,
provoquer une réaction inatten-
due, dirigée vers l'arrière, lors de
laquelle le rail de guidage bute
vers le haut et en direction de
l'utilisateur.
Le blocage de la chaîne cou-
pante au niveau du bord supé-
rieur du rail de guidage est sus-
ceptible de repousser rapide-
ment le rail en direction de l'utili-
sateur.
Chacune de ces réactions peut
être à l'origine d'une perte de
contrôle de la tronçonneuse et
provoquer éventuellement de
graves blessures. Ne pas comp-
ter uniquement sur les dispositifs
de sécurité intégrés à la tronçon-
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neuse. En tant qu'utilisateur
d'une tronçonneuse, il vous faut
prendre différentes mesures per-
mettant de travailler sans risque
de blessure et d'accident.
Un rebond est la conséquence
d'une utilisation incorrecte ou
inadaptée de l'outil électrique. Il
est possible de le prévenir grâce
à des mesures de précaution
adaptées, telles que décrites ci-
après :
■
Tenir la tronçonneuse des
deux mains, avec les
pouces et les doigts autour
des poignées de la tronçon-
neuse. Placer le corps et les
bras de manière à ce qu'ils
puissent résister aux forces
de rebond. Le fait de prendre
des mesures adaptées per-
met à l'utilisateur de maîtriser
les forces de rebond. Ne ja-
mais lâcher la tronçonneuse.
■
Éviter une posture anor-
male et ne pas scier à bras
levés. Ceci permet d'éviter un
contact involontaire avec l'ex-
trémité du rail et de mieux
contrôler la tronçonneuse
dans des situations inatten-
dues.
■
Utiliser systématiquement
les rails de rechange et les
chaînes coupantes pres-
crits par le fabricant. Des
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