Zamjena Ulja - Stiga TRE 0701 Gebrauchsanweisung

6
BS
Ukoliko motor radi pod punim režimom ili vi so-
1)
kim temperaturama, ulje treba mijenjati svakih
25 sati.
Ukoliko mašina radi na mjestima sa puno pra ši-
2)
ne, prečistač zraka mora se češće čistiti.
Treba obaviti u nekom specijalizovanom cen-
3)
tru.

6.3 ZAMJENA ULJA

U vezi ulja koje se treba koristiti, držati se naz na-
ka u posebnom poglavlju na tu temu (pogledaj
8.1).
PAŽNJA!
obavljati pri vrućem motoru, vodeći računa
da se ne dotiču zagrijani dijelovi motora ili
pak, izvađeno ulje.
Izuzev drugih upustava, sadržanih u Priručniku
za rukovanje mašinom, za pražnjenje ulja po treb-
no je:
a) Mašinu postaviti na ravnu površinu.
b) Očistiti okolo čepa za nalivanje i odviti čep sa
šipkom (1).
c) Pribaviti neku pogodnu posudu za hvatanje
ulja i odviti čep za ispuštanje (2).
d) Čep za ispuštanje (2) vratiti na mjesto, vodeći
računa da je brtvilo dobro naleglo, te potom
čep stegnuti do kraja.
e) Naliti novo ulje (pogledaj 5.1.1).
f) Provjeriti na šipci (3) da li razina ulja dopire do
crte «MAX».
g) Zatvoriti otvor čepom (1) i očistiti svaki trag
ulja koje se eventualno razlilo.
NAPOMENA
Maksimalna količina ulja
sadržana u motoru, iznosi 1,2 litara. Doliti poste-
peno dodajući male količine ulja i provjeravajući
svaki put dostiglu razinu, kako ne bi prešli crtu
«MAX» na šipki.
6.4 ČIŠĆENJE PRIGUŠIVAČA I MOTORA
Čišćenje prigušivača mora se obavljati kad je
motor hladan.
a) Mlazom komprimiranog zraka iz prigušivača i
njegovog štitnika otkloniti sve zaostatke i ne či-
stoće koji mogu prouzročiti požar.
b) Voditi računa da usisna mjesta za zrak za
hlađenje (1) ne budu zapušena.
c) Površine od plastike treba preći spužvom (2)
na topljenom vodom i deterdžentom.
Pražnjenje ulja mora se
6.5 ODRŽAVANJE PREČISTAČA ZRAKA
a) Zonu oko zaklopca (1) prečistača treba oči-
stiti.
b) Skinuti zaklopac (1) odvijanjem dvije okru gla-
ste ručke (2 - TRE0701 - TRE0801), ili ot ka či-
nja njem ža bi ca (2a - TRE0702).
c) Izvaditi filtar element (3a + 3b).
d) Skinuti pred-filtar (3b) sa kartuše (3a).
e) Kartušu (3a) lu pa ti o čvrstu površinu i pro du-
vati kom pri mi ra nim zrakom s unutarnje strane
kako bi se otklonili prašina i zaostale materije.
f) Pred-filtar od spužve (3b) oprati vo dom i
de terd žentom i ostaviti ga da zraku da se
prosuši.
VAŽNO
Za čišćenje kartuše ne kori-
stiti vodu, benzin, deterdžente, ili neka druga
sredstva.
VAŽNO
Pred­filtar od spužve (3b) NE
SMIJE se zauljavati.
g) Ležište (4) prečistača očistiti od prašine i zao-
sta lih materija. Da bi se izbjeglo da isti ne uđu
u motor, postarati se i usisni kanal zapušiti
krpom (5).
h) Skloniti krpu (5), postaviti filtar element (3b +
3a) u njegovo le žište i ponovo staviti po klo-
pac (1).
6.6 KONTROLA I ODRŽAVANJE SVJEĆICE
a) Izvaditi svjećicu (1) pomoću cjevastog ključa
(2).
b) Očistiti elektrode (3) metalnom četkom, kako
bi se odstranile eventualno prisutne uglje ni sa-
ne naslage.
c) Uređajem za mjerenje zazora (4) provjeriti da
li je odgovarajući razmak između elektroda
(0,6 - 0,8 mm).
d) Vratiti svjećicu (1) i do kraja je zavrnuti po mo-
ću cjevastog ključa (2).
Ako su elektrode sagorjele ili je porculan pukao
ili djelimično naprsnut, svjećicu treba zamijeniti
novom.
PAŽNJA!
U ko li ko svjećica nije zavrnuta u svom le ži­
štu, ne smiju se obavljati probe s uređajem
za paljenje.
VAŽNO
Upotrebljavati samo svje ć i­
ce naznačenog tipa (pogledaj 8.1).
Opasnost od požara!