MTD Cub Cadet 25A-550G603 Originalbetriebsanleitung Seite 79

•
Em caso de arrancada fria
apertar duas ou três vezes o
primer. Apertá-lo em
intervalos de 2-3 segundos.
Em caso de temperaturas de
fora mais baixas (debaixo de
50°F / 19°C) apertar o primer
cinco vezes (veja o manual de
instruções do motor).
•
Ficar parado detrás do
aparelho, tirar o braço de
seguridade e segurá-lo.
•
Tirar devagar o fio de
arrancada; ao sentir
resistência, tirar de maneira
forte e rápida. Não deixar o
fio saltar para atrás, senão
soltá-lo para atrás devagar.
Parada do motor
•
Soltar o braço de seguridade.
•
Deslocar a alavanca de gás
(opcional) à posiçao
„DEVAGAR" (símbolo da
tartaruga).
•
Tirar o conector da vela de
ignição (depois de terminar o
trabalho).
Como trabalhar com o
aparelho Ajustagem de
altura da faca segadora
(opcional)
Figs. 8, 9 e 10
•
para segar (cortar) em sentido
vertical (fig. 8), deslocar a
alavanca de ajustagem (veja
fig. 5) ao dente central de
ajustagem.
•
Para chanfrar um canto
(fig. 9/10), deslocar a
alavanca de ajustagem (veja
fig. 5) ao 1. ou 3. dente de
ajustagem.
Trabalho ao longo de borda de
pedra (opcional)
Fig. 11
Para poder trabalhar ao longo de
borda de pedra, baixar a roda
traseira à direita com ajuda de
deslocar a alavanca de ajustagem
de altura para trás. Quando o
aparelho está a segar ao longo de
borda de pedra, anda só sobre as
rodas traseiras e sobre o cilindro
de apoio.
Manutenção
Limpeza, manutenção,
montagem, desmontagem e
ajustagem
Perigo
Perigo de ferimento por
arrancada acidental do motor
Prestar atenção à proteccão contra
ferimentos, por isso dar antes de
todos trabalhos de manutenção os
seguintes passos:
•
desligar o motor,
•
esperar até que todas as partes
móveis estejam paradas
completamente,
•
remover o conector da vela de
ignição para impedir
arrancada acidental do motor,
•
deixar enfriar o motor e todas
as partes quentes do aparelho.
Limpeza
Advertência
Perigo de danos materiais no
aparelho
Não usar dispositivos de limpeza
que trabalham com vapor baixo
pressão.
•
Tanto quanto possível limpar
o aparelho depois de cada
uso.
•
Colocar o aparelho sobre um
uma base plana e segurá-lo
contra escorregada.
72
Perigo de ferimento
Ter sempre luvas de protecção.
Cuidado
Possibilidade de damnificação
do motor
Não inclinar o aparelho mais
O
de 30 .A gasolina pode derramar-
se ao espaço de combustão e
causar demnificação do motor.
Limpar o aparelho com escova,
vasoura ou trapo. De debaixo da
carenagem protectora da correia
em „V" remover também restos
de relva.
Lubricação e azeitação
Rodas
Lubricar rodas, pinos de eixo e e
rolamentos mínimamente uma
vez por temporada com óleo
ligeiro ou óleo de motor.
Juntas
Lubricar juntas do braço de
seguridade, do fio ajustável e da
alavance de ajustagem de altura
da segada mínimamente uma vez
por temporada com óleo ligeiro.
Eixo da faca
(Fig. 12)
Os dois calços e o área ao redor
da mola tem que untar-os com
azeite ligeiro pelo menos tres
vezes por uma temporada.
1. Niple de lubrificação
(opcional)
Também tem que untar com
azeite ligeiro todas as outras
partes que se movem.
Informação
Para a mudança da lâmina ou para
o aparelhamento para abertura de
sulcos (acessório opcional),
dirigir-se a uma oficina
especializada.
Manutenção do motor
Tome em atenção as Instruções
sobre manutenção e o Manual do
Motor.
Português