Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
-
Ao trabalhar sobre ladeiras
íngremes o aparelho pode
virar-se o que pode ter como
consequência ferida do
operador. Por isso faz falta
guiar o aparelho sómente a
través da ladeira. Ter cuidado
especial em caso de alterar o
sentido do movimento.
-
Também ao trabalhar em
partes marginais há perigo de
ferimento. É perigoso
trabalhar perto de margens,
arbustos ou ladeiras
íngremes. Faz falta manter
sempre a distância segura.
-
Ao trabalhar sobre relva
húmida, o aparelho pode
deslizar a consequência de
aderência reduzida ao solo.
Por isso é permitido trabalhar
sómente quando o solo está
seco.
-
Trabalhar sómente com luz
de dia.
Ferimento
-
Antes de deslocar o aparelho
a través de superfícies como
por exemplo calçadas ou
entradas em casas desligar
sempre o motor.
-
Primeiro controlar o terreno
sobre o qual deve ser usado o
aparelho, remover dele todos
os objetos que poderiam ser
apanhados e lançados pelo
aparelho.
-
Não efectuar nenhuns
trabalhos de ajustagem
durante o funcionamento do
motor. Antes destes trabalhos
remover o conector da vela de
ignição.
Perigo de intoxicação com óxido
de carbono
Pôr o motor em funcionamento
sómente ao ar livre ou em espaços
com boa ventilação.
Perigo de explosão e fogo
As exalações de gasolina são
explosivas e a gasolina é uma
matéria altamente inflamável.
Encher a gasolina antes de pôr o
motor em funcionamento.
Quando o motor está em
funcionamento ou quando ainda
está quente, o tanque deve ficar
fechado. Encher a gasolina
sómente com motor desligado e
frio. Evitar fogo aberto, chispas,
e não fumar. Encher a gasolina
sómente ao ar livre. Caso a
gasolina ter desbordado do motor,
não arrancar o motor. Empuxar o
aparelho fora do lugar ensujado
com gasolina e esperar até que os
restos da gasolina evaporarem.
Para evitar o perigo de fogo
cuidar que o motor, o
escapamento e o tanque de
gasolina não estejam ensujados
com relva ou com óleo escoante.
Perigo
Perigo de ferimento com
aparelho defectuoso
Trabalhar com o aparelho
sómente em estado impecável.
Antes de cada uso efectuar
control visual. Dedicar atenção
especial ao estado dos
dispositivos de seguridade, o
mecanismo segador com a
fixação, os elementos de manejo e
as uniões de parafusos, para
verificar se não estão
damnificados ou soltos. Trocar as
partes damnificadas antes de pôr
o aparelho em funcionamento.
Cuidado
Possibilidade de damnificação do
motor por causa de falta de óleo.
O aparelho é suministrado sem
óleo de motor e sem gasolina.
Antes da primeira pôsta em
funcionamento têem de ser
enchidos o óleo de motor e a
gasolina.
(Veja o manual de instruções do
motor)
Cuidado
Não pôr a faca segadora em
contacto com betão, asfalto ou
pedras. Isso poderia ter como
consequência ferimento ou
damnificação de objetos.
71
Antes de cada pôsta do motor em
funcionamento
•
controlar o nível do óleo
•
controlar o conteúdo do
tanque, em caso de
necessidade encher gasolina
(veja o manual de instruções
do motor)
•
controlar o aparelho para ver
se está em estado técnico
impecável
Pôsta do motor em
funcionamento
Fig. 7
Cuidado
-
Para evitar ferimento ficar
detrás do aparelho durante a
arrancada.
-
Ter os pés em distância
segura do mecanismo
segador.
-
Nunca aproximar as mãos, os
pés ou outras partes do corpo
às partes rotantes do aparelho
ou debaixo delas.
Para evitar uma arrancada
acidental do motor, parar o motor
e tirar sempre o conector da vela
de ignição:
-
antes de controlar ou limpar o
aparelho ou antes de efectuar
qualquer trabalhos de
manutenção sobre o aparelho,
-
depois de choque contra um
objeto firme. Controlar o
aparelho se não tem sido
damnificado. Fazer reparos
necessários no aparelho antes
de continuar a trabalhar com
ele,
-
quando o aparelho começa a
vibrar de maneira
inusitadamente forte. Neste
caso controlar o aparelho
imediatamente.
Antes de arrancar o motor, pôr a
alavanca de ajustagem de altura
da faca segadora sempre na
posição „Start" („Arrancada").
•
Puxar a alavanca de gás
(opcional) à posição RÁPIDO
(símbolo da lebre).
Português
Werbung
Inhaltsverzeichnis
