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GRAUPNER RANZOW Montageanleitung Seite 4

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Empfohlene Klebstoffe bei Verbindung von:
Material – Material
Holz - Holz
Holz - Metall
Metall - Metall
ABS - ABS
ABS - GFK
ABS - Metall
GFK - Holz
GFK - Metall
Gummi - Metall
Beachten Sie die Verarbeitungshinweise der Klebstoffe! Achten Sie auf besondere Hinweise in der Montageanleitung
über den Einsatz bestimmter Klebstoffe! Bei Verwendung von Aceton, Spiritus und anderen Lösungsmitteln als
Reinigungsmittel,
sind
Verarbeitungsrichtlinien.
Bauanleitung
1.
Der Schiffsrumpf (Teil 1) wird folgenderweise vorbereitet:
Bohren Sie
Öffnungen für die Stevenrohre (Teil 24) ∅6mm in die Wellenhosen.
a)
Öffnungen ∅8mm und ∅3mm für die Beckerruder (Teil 22).
b)
c)
Schlitze für die Stevenrohrstützen (Teil 25) ca. 14x2mm den Markierungen entsprechend.
Öffnungen für die Ankerklüsenrohre (Teil 31) ∅6mm.
d)
2.
Für die Anfertigung des Bootsständers werden je 1 vorderes (Teil 2) und ein hinteres (Teil 3)
Stützbrett mit 2 Verbindungsteilen (Teil 4) zusammengesteckt und verklebt. Eine Lackierung
erfolgt nach eigenem Ermessen.
3.
als nächstes stecken Sie die Spanten (Teil 5, 6, 7, 8) mit den Längsspanten (Teil 9) zusammen
und verkleben sie auf einer ebenen Fläche mit Sekundenkleber oder Ponal express. Es folgen
das Bugformteil (Teil 10) und das Heckformteil (Teil 11) mit Unterlage (Teil 12), sowie die
beiden Bordleisten (Teile 13) und die Ruderstütze (Teil 16).
4.
von unten werden nun die Stevenrohrstützen (Teil 25), die Beckerruder (Teil 22). Ruderhebel
(Teil 23) und die Stevenrohre mit Welle (Teil 24) eingesetzt. Verklebt werden die Teile im
Rumpf aber erst, wenn das zusammengefügte Gerippe eingesetzt ist, der 4-teilige Motorbock
(Teil 28), Befestigungsplatte (Teil 29), die Kupplungen probeweise an Schiffswellen und
Motorwellen, angeschlossen sind und alles genau passt, sprich Motor, Kupplung und Welle
ausgerichtet sind. Die Reduzierhülse (Teil 17) wird zwischen Schiffswelle und Kupplung
eingesetzt.
5.
Damit man die Motoren leichter ein- und ausbauen kann, wird der Motorbock (Teil 28) mit 2
Kunststoffschrauben M4x15 auf die Befestigungsplatte (Teil 29) gesetzt und mit 2 Muttern M4
befestigt. Die Befestigungsplatte kleben Sie im Schiffsrumpf mit Stabilit express fest, indem
vorher die Schrauben von unten eingesetzt werden. Löcher von unten entsprechend für
Senkschrauben aufbohren. Auf diese Weise kann man den Motorträger zur Demontage der
Motoren, immer leicht, bei Bedarf herausnehmen.
6.
Setzen Sie das Querstrahlruder in den Rumpf und von beiden Seiten die Verlängerungsrohre.
Kleben Sie alle Teile wasserdicht im Schiffsrumpf fest. Die außen überstehenden Rohre
abschneiden und verschleifen. Der Anschluss des Querstrahlruders erfolgt dem Schaltplan
entsprechend. Entstörkondensator anlöten.
7.
Nachdem die Spanten, Bug und Heckformteile und die Bordleisten mit Sekundenkleber oder
Stabilit express im Schiffsrumpf eingeklebt sind, wird die eventuell überstehende Bordkante
abgeschliffen, so dass man das Vorderdeck (Teil 31) und das Hauptdeck (Teil 32) aufkleben
kann.
Zu beachten ist, dass im Bereich des Bugschanzkleides (Teil 37) und des Heckschanzkleides
(Teil 40) je 1 mm freier Raum zum aufsetzen letzterer auf den Schiffsrumpf bleiben soll.
8.
Vor dem Festkleben der Decks, sollte noch die RC-Platte (Teil 14) mit Konsole (Teil 15), das
Ruderservo mit Servoträger (Teil 18), Verbindungsstange (Teil 19) und die Lenkstange (Teil 20)
eingebaut werden.
Außerdem die Dichtrahmen (Teil 36) aus ABS, die Dichtrahmen Mitte (Teil 34), Heck (Teil 35),
aus Sperrholz 1mm an Unterseite des Decks kleben (siehe Plan). Die Niedergänge (Teil 43)
einpassen und festkleben. Im Bereich der Niedergänge die beiden Bordleisten (Teil 13)
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
besondere
Vorsichtsmaßnahmen
Geeigneter Klebstoff
UHU hart, Weißleim
Stabilit express, UHU plus
Sekundenkleber, UHU plus
Sekundenkleber, Stabilit express, UHU plast
Sekundenkleber
Sekundenkleber, Stabilit express
Sekundenkleber, UHU plus
Sekundenkleber, UHU plus
Sekundenkleber
nötig.
Richten
Sie
Id.-Nr. 56375
4
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nach
den
jeweiligen
04/2006
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