Mise En Route / Arrêt Du Moteur - Stihl MS 241 C-MQ Gebrauchsanleitung

français
Montage de la plaque de recouvrement
(accessoire optionnel)
1
Positionner la plaque de
N
recouvrement (1) avec ses deux
languettes (flèches) et la fixer avec
les vis (2).
Lorsqu'on utilise ce kit, le tiroir doit se
trouver en position d'hiver.
En cas de perturbations du
fonctionnement du moteur, vérifier tout
d'abord s'il est encore nécessaire
d'utiliser la plaque de recouvrement.
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Mise en route / arrêt du
moteur
Positions du levier de commande
universel
STOP
0
Stop 0 – arrêt du moteur – le contact
d'allumage est coupé.
Marche normale F – le moteur tourne ou
peut démarrer.
Démarrage } – c'est dans cette
position que l'on démarre le moteur.
Réglage du levier de commande
universel
Pour déplacer le levier de commande
universel de la position de marche
normale F vers la position de
démarrage }, enfoncer simultanément
le blocage de gâchette d'accélérateur et
la gâchette d'accélérateur et les
maintenir enfoncés – placer le levier de
commande universel dans la
position } et relâcher simultanément la
gâchette d'accélérateur et le blocage de
gâchette d'accélérateur.
Lorsqu'on enfonce le blocage de
gâchette d'accélérateur en donnant
simultanément une impulsion sur la
gâchette d'accélérateur, le levier de
commande universel quitte la position
de démarrage } et passe en position
de marche normale F.
Pompe d'amorçage manuelle (suivant
l'équipement)
Enfoncer plusieurs fois le soufflet de la
pompe d'amorçage manuelle – même si
le soufflet est encore rempli de
carburant :
pour le premier lancement ;
–
si le réservoir a été complètement
–
vidé (panne sèche).
Tenue de la tronçonneuse
Il y a deux possibilités pour tenir la
tronçonneuse à la mise en route.
MS 241 C-MQ