Utilisation En Hiver - Stihl MS 241 C-MQ Gebrauchsanleitung

chaîne ne doit pas être entraînée. Le
protège-main doit être propre, et il doit
pouvoir fonctionner facilement.
Si ces fonctions ne sont pas garanties –
consulter un revendeur spécialisé.
STIHL recommande de faire effectuer
les opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL !
Entretien du frein de chaîne
Le frein de chaîne est soumis à l'usure,
sous l'effet de la friction (usure normale).
Afin qu'il puisse assumer sa fonction, il
doit faire l'objet d'une maintenance
périodique à effectuer par un personnel
doté de la formation requise. STIHL
recommande de faire effectuer les
opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL. Les
intervalles de maintenance suivants
sont à respecter :
Utilisation profession- tous les trois
nelle à plein temps : mois
Utilisation à temps tous les six
partiel : mois
Utilisation une fois par
occasionnelle : an
MS 241 C-MQ

Utilisation en hiver

Préchauffage du carburateur
Démonter le capot – voir « Capot » ;
N
À des températures inférieures à +10 °C
en faisant levier avec un tournevis,
N
extraire le tiroir de la position s
(utilisation en été) ;
monter le tiroir avec l'orifice orienté
N
en direction de la tronçonneuse,
dans la position r (utilisation en
hiver) – le tiroir doit s'encliqueter
avec un bruit perceptible ;
monter le capot – voir « Capot ».
N
Le carburateur est alors balayé par de
l'air réchauffé dans le voisinage du
cylindre – cela évite le givrage du
carburateur.
À des températures supérieures à
+20 °C
Il faut impérativement ramener le
N
tiroir dans la position s (utilisation
en été) – pour éviter une surchauffe
et un mauvais fonctionnement du
moteur.
À des températures inférieures à
-10 °C :
Dans des conditions hivernales
extrêmes (températures inférieures à
-10 °C, neige poudreuse ou soulevée
par le vent), il est recommandé d'utiliser
le kit « plaque de recouvrement »
(accessoire optionnel). Le montage de
ce kit empêche la pénétration de la
neige poudreuse ou soulevée par le
vent.
Si la tronçonneuse est extrêmement
N
froide (formation de givre) – après la
mise en route, amener le moteur à
sa température de service en le
faisant tourner à un régime moyen
(après avoir débloqué le frein de
chaîne !).
français
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