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Handstart
HINWEIS: Handstart ist im Modus AS3X nicht empfohlen, da es zu einem Absturz
führen kann. Handstart stets im SAFE-Modus durchführen.
• Wir empfehlen Fliegen ohne Fahrgestell bei Handstart.
• Handstart stets im SAFE-Modus, gegen den Wind mit nach vorne eingestellten
(nicht gepfeilten) Flügeln, bei voller Kraft (100%) mit hohen Geschwindigkeiten.
Beim Handstart im SAFE-Modus nimmt die Steuereinheit sofort die Startkraft
wahr und wird automatisch den Unterstützungsmodus für Handstart auslösen. In
diesem Modus fährt die Steuereinheit automatisch das Seitenruder aus, damit das
Flugzeug einige Sekunden lang in einem höheren Winkel ansteigt. Kurz nach dem
Start kehrt sie wieder in den standardmäßigen SAFE-Modus zurück.
Griff
Wir empfehlen, das Flugzeug, wie angezeigt, mit breitem Griff um die Gondeln in
der Nähe des Schwerpunkts zu halten.
Weiterverfolgung
Verwenden Sie einen Überhandwurf und starten mit waagerechten Tragflächen
und der Spitze des Modells leicht nach oben gerichtet. Weiterverfolgung bei
Ihrem Handstart durch Zeigen mit den Fingern auf das Flugzeug nach dem Wurf.
Vermeiden Sie bogenförmiges Werfen, wodurch die Spitze beim Loslassen nach
unten sinken kann.
Trimmung des F-14 Tomcat
Der Trimmungsvorgang beinhaltet die Trimmung für Horizontalflug auf Ihrem
Sender mit den Flügeln in der Vorwärtsposition (nicht gepfeilt) und anschließender
Anpassung der Länge des Gestänges zur Neueinstellung der Trimmung. Nach dem
Anpassen der Länge des Gestänges müssen Sie die Trimmungen auf Ihrem Sender
neu zentrieren. Das Modell soll dadurch so nahe wie möglich an die mechanische
Trimmung mit den Flügeln in der Vorwärtsposition (nicht gepfeilt) heranreichen.
Nach dem anfänglichen Trimmungsvorgang können Sie die Trimmung für gemittelte
und vollständig gepfeilte Flügelpositionen vornehmen; jede Flügelposition/
Flugmodus wird eine unabhängige Trimmungseinstellung im Sender haben, wenn
die empfohlene Sendereinstellung benutzt wird.
Trimmung während des Fluges
• Immer im AS3X-Modus. Trimmen Sie NIEMALS dieses oder ein anderes Modell
im Modus SAFE.
• Fliegen Sie mit mit den Flügeln in der Vorwärtsposition (nicht gepfeilt) zur
ersten Trimmung.
• Die Trimmung ist je nach Leistungseinstellung/Geschwindigkeit unterschiedlich.
Fliegen Sie bei 80% Leistung oder mehr mit Hochgeschwindigkeits-
Ruderausschlag beim Trimmen.
• Die Trimmung ändert sich beim Fliegen ohne installiertes Fahrwerk. Passen Sie
die Trimmung entsprechend an.
Zurücksetzen der Sendertrimmung nach den ersten Flügen
Nach den ersten Flügen ist es wichtig Ihre Sendertrimmungen durch Befolgen
dieser Schritte auf neutral zurückzusetzen:
1. Zentrieren Sie die Höhenruder wie zuvor beschrieben, messen und notieren
Sie den neutralen Punkt, den Sie jetzt für jedes Höhenruder benutzen nach den
anfänglichen Trimmungsflügen.
2. Setzen Sie Querruder- und Höhenrudertrimmung am Sender auf neutral.
3. Wechseln Sie die Länge des Gestänges zur Einstellung der Höhenruder auf die
gemessenen Positionen von Schritt 1.
4. Zum Wechseln der Länge des Gestänges, das Kugelgelenk von der Rollkugel
abnehmen und das Kugelgelenk je nach Bedarf ein- oder ausschrauben.
5. vErneuten Testflug durchführen. Die Sendertrimmungen in allen
Flügelpositionen/Flugmodi anpassen (die Sendertrimmungen sind für
jede Flügelposition verschieden, weshalb Flugmodi mit den empfohlenen
Sendereinstellungen aktiviert werden). Passen Sie die Länge des Gestänges bei
Bedarf erneut an, um die Sendertrimmungen so nahe wie möglich an neutral
mit den Flügeln in der Vorwärtsposition (nicht gepfeilt) zu bewahren.
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Mittelposition Höhenruder
Unterseite
Nach den ersten Flügen messen, um die
Trimmungseinstellungen zu bestimmen, die Sie verwenden.
Das Modell muss eingeschaltet und im AS3X-Modus an den
Sender gebunden werden, wobei das Gas auf Null belassen
wird und die Messung muss erfolgen, während sich das
Flugzeug in aufrechter, ausgerichteter Stellung befindet.
F-14 Tomcat Twin 40mm EDF
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