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ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
SAN MARTIN
SCAFO
FOTO 1. Montare la struttura dello scafo seguendo l'ordine numerico del disegno. Prima di incollare le coste, verificare che si
incastrino correttamente al loro posto inserendosi negli incastri corrispondenti presenti sulla falsa chiglia. E' importante che le
coste siano completamente perpendicolari alla falsa chiglia. Per quest'operazione, usare come adesivo, della colla bianca (la
colla da falegname).
FOTO 2. Rivestire la paratia della costa nº 4. Usare colla da contatto (colla da ciabattino), come adesivo. (Leggere attentamente
le istruzioni d'uso del fabbricante). Con un cutter, e facendo attenzione a non mettere le dita sulla linea del taglio, eliminare la
parte in eccesso del rivestimento.
FOTO 3. Rivestire le paratie delle coste nº 8 e 9.
FOTO 4. Prima di rivestire la coperta nº 15, con una matita tracciare una linea che la divide longitudinalmente in due parti
uguali. Iniziare il rivestimento dal centro verso l'esterno. Girare il pezzo, e su di una superficie piatta tagliare la parte eccedente
del rivestimento
FOTO 5. Per simulare il tavolame e la calafatura, ripassare con una matita le linee longitudinali che delimitano i pezzi da
rivestimento. Tracciare delle linee trasversali in modo alternato, a 60 mm di lunghezza. Infine vicino alle linee trasversali
marcare i punti che simuleranno le borchie
.FOTO 6. Seguendo la stessa procedura delle foto 4 e 5, rivestire la coperta nº 17.
FOTO 7. Seguendo la stessa procedura delle foto 4 e 5, rivestire la coperta nº 19.
FOTO 8. S Seguendo la stessa procedura delle foto 4 e 5, rivestire la coperta nº 21.
FOTO 9. Incollare le coperte rivestite sulla struttura della barca. E' Importante che le coperte si adattino bene alla parte
superiore delle coste. Per fare ciò usare una colla a presa rapida. Tingere con una tintura ad acqua color mogano, la parte della
costa nº 7 al di sopra della coperta nº 15.
FOTO 10. Incollare alla falsa chiglia i pezzi di rinforzo nº 23 e 24. Usare della colla bianca come adesivo.
FOTO 11. Incollare alla falsa chiglia i pezzi di rinforzo nº 25 e 26.
FOTO 12. Tingere dello stesso colore della costa nº 7, uno dei lati delle murate nº 27. Incollare le murate alla struttura dello
scafo, facendo coincidere gli incastri delle murate con quelli delle coste. Le parti tinte delle mura devono essere orientate verso
l'interno della barca.
FOTO 13. Seguendo lo stesso processo della foto 12, incollare le murate nº 28. Usare della colla a presa rapida.
FOTO 14. Riempire lo spazio che resta libero a poppa, tra le due murate nº 28, con un paio di listelli nº 29. A seguire incollare lo
specchio nº 30.
FOTO 15. Incollare i pezzi nº 31, 32, 33, 34 e35. I pezzi nº 36 e37 devono sporgere circa di 1 mm sopra la coperta. Per questa
fase del montaggio usare colla a presa rapida.
FOTO 16. Realizzare la stessa operazione della foto precedente con i pezzi nº 34, 36, 37 e 39.
FOTO 17. Incollare i pezzi nº 37, 38, 40 e 41.
FOTO 18. Per ottenere una buona superficie di contatto per il corso di tavole, con una smerigliatrice, limare i pezzi di rinforzo ed
il bordo delle coste prua verso poppa.
FOTO 19. Realizzare la stessa operazione della foto precedente ma questa volta a poppa, e limando da poppa verso prua.
FOTO 20. Prima di iniziare a rivestire lo scafo, immergere il corso di tavole nº 42 e 43per almeno un'ora in modo da fargli
recuperare l'elasticità originale. Iniziando dalle coste centrali, incollare ed inchiodare la tavola maestra nº 42 , usando come
guida gli incastri delle coste.
Effettuare il rivestimento simultaneamente sui due lati, ciò significa, per ogni corso collocato a sinistra, collocarne un altro a
destra.
FOTO 21. Incollare ed inchiodare il corso di tavole nº 43 iniziando vicino dalla tavola maestra nº 42 e continuare sino a coprire
completamente la parte superiore delle murate. Le tavole devono unirsi a prua coprendo completamente i pezzi di rinforzo e la
falsa chiglia.
FOTO 22. Seguire il rivestimento dalla falsa chiglia sino alla tavola maestra. Il corso di tavole deve coprire il bordo dello
specchio e dell'ultima costa della struttura. Aiutandosi con un cutter rimuovere il corso di tavole che copre le cannoniere.
FOTO 23. Per chiudere il rivestimento dello scafo, creare delle zeppe su misura (sono delle tavole da rivestimento che non
hanno la lunghezza dello scafo e sono affilati sulle due estremità). Per completare il rivestimento a poppa usare delle altre
zeppe.
FOTO 24. Tanto a prua come nella falsa chiglia a poppa, dovrà restare una parte piatta di 4 mm di spessore.
FOTO 25. Una volta finito il processo di rivestimento, scartavetrare il tutto e limare le teste delle punte.
FOTO 26. Ripassare con una lima piatta il bordo interno delle cannoniere e dipingerle in nero.
FOTO 27. Dividere con una matita le zone dello specchio come indicato nell'immagine. Usare come adesivo, colla da contatto,
rivestire lo specchio. Con un cutter eliminare la parte eccedente ed aprire i fori dello specchio.
FOTO 28. Iniziare il rivestimento dello scafo mettendo un rivestimento nº 45 sulla maestra. Alternare il rivestimento sui due lati
dello scafo. Per fare questo processo usare della colla da contatto (leggere attentamente le istruzioni d'uso del fabbricante).
FOTO 29. Continuare il rivestimento dalla tavola maestra seguendo in direzione verso le murate. Continuare a rivestire
iniziando al contempo dalla falsa chiglia e in direzione della tavola maestra.
FOTO 30. Per chiudere il rivestimento dello scafo realizzare delle zeppe su misura. Completare il rivestimento a poppa con
zeppe fatte su misura.
FOTO 31. A prua come sulla falsa chiglia sulla zona di pozza dovrà restare una parte piatta di 4 mm di spessore.
FOTO 32. Prendendo come riferimento il balcone nº 59, realizzare gli incastri sul laterale dello scafo per inserire questo
balcone. Non incollarlo.
FOTO 33. Una volta concluso il rivestimento, scartavetrare tutto lo scafo con carta vetrata a grana fina. Osservare il disegno
prima di incollare i pezzi nº 46, 47, 48, 49, 50, 51 e 52 sullo scafo.
FOTO 34. Rivestire il pezzo nº 53, da una parte con il rivestimento nº 54 e dall'altra con il rivestimento nº 55.
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