Makita DLS713 Betriebsanleitung Seite 104

ADVERTENCIA:
de corte utilizando un disco de tipo más grueso o
un disco de moldurar. Si intenta hacer un corte de
ranura con un disco más grueso o disco de moldurar
podrá resultar en un corte inesperado y en un retro-
ceso brusco que puede resultar en heridas persona-
les graves.
ADVERTENCIA:
poner el brazo de retención en la posición original
cuando realice otros cortes que no sean de ranu-
rado. Si intenta hacer cortes con el brazo de reten-
ción en una posición incorrecta podrá resultar en un
corte inesperado y en un retroceso brusco que puede
resultar en heridas personales graves.
Transporte de la herramienta
► Fig.48: 1. Pasador de retención
► Fig.49
Asegúrese de que el cartucho de batería ha sido reti-
rado. Sujete el disco a un ángulo de bisel de 0° y la
base giratoria al ángulo de inglete derecho completo.
Sujete las barras deslizables de forma que la barra
deslizable inferior quede bloqueada en la posición del
carro completamente empujado hacia el operario y las
barras superiores queden bloqueadas en la posición
del carro completamente empujado hacia la guía late-
ral. Baje la empuñadura completamente y bloquéela en
la posición bajada presionando hacia dentro el pasador
de retención.
Transporte la herramienta cogiéndola por ambos cos-
tados de la base como se muestra en la figura. Si retira
los soportes, la bolsa de polvo, etc., podrá transportar
la herramienta más fácilmente.
PRECAUCIÓN:
Sujete siempre todas las partes
móviles antes de transportar la herramienta. Si algu-
nas partes de la herramienta se mueven o deslizan
mientras se transporta podrá producirse una pérdida
del control o del equilibrio resultando en heridas
personales.
ADVERTENCIA:
ha sido pensado solamente para transportar y
almacenar la herramienta y no deberá ser utili-
zado nunca para ninguna operación de corte. La
utilización del pasador de retención para operaciones
de corte podrá ocasionar un movimiento inesperado
del disco resultando en un retroceso brusco y heridas
personales graves.
MANTENIMIENTO
PRECAUCIÓN:
Asegúrese siempre de que
la herramienta está apagada y de que el cartucho
de batería está retirado antes de intentar hacer una
inspección o mantenimiento.
No intente realizar este tipo
Asegúrese de volver a
El pasador de retención
ADVERTENCIA:
el disco está afilado y limpio para obtener el
mejor y más seguro rendimiento. El tratar de hacer
un corte con un disco embotado y/o sucio puede
ocasionar un retroceso brusco y resultar en heridas
personales graves.
AVISO: No utilice nunca gasolina, bencina, disolvente,
alcohol o similares. Podría producir descoloración,
deformación o grietas.
Ajuste del ángulo de corte
Esta herramienta ha sido ajustada y alineada cuida-
dosamente en fábrica, pero un manejo brusco podrá
haber afectado la alineación. Si su herramienta no está
debidamente alineada, realice lo siguiente:
Ángulo de inglete
Empuje el carro hacia la guía lateral y apriete los dos
tornillos de fijación para sujetar el carro.
Afloje el mango que sujeta la base giratoria. Gire la
base giratoria de forma que el puntero apunte a 0° en
la escala de inglete. Después gire la base giratoria
ligeramente hacia la derecha y hacia la izquierda para
asentarla en la muesca de inglete de 0°. (Déjela tal
como está si el puntero no apunta a 0°).
► Fig.50: 1. Guía lateral 2. Perno de cabeza hueca
hexagonal
Afloje los pernos de cabeza hueca hexagonal que suje-
tan la guía lateral utilizando la llave hexagonal.
Baje la empuñadura completamente y bloquéela en la
posición bajada presionando hacia dentro el pasador
de retención. Escuadre el lateral del disco con la cara
de la guía lateral utilizando una escuadra, cartabón,
etc. Después apriete firmemente los pernos de cabeza
hueca hexagonal de la guía lateral en orden desde el
lado derecho.
► Fig.51: 1. Escuadra 2. Guía lateral
► Fig.52: 1. Tornillo 2. Escala de inglete 3. Puntero
Asegúrese de que el puntero apunta a 0° en la escala
de inglete. Si el puntero no apunta a 0°, afloje el tornillo
que sujeta el puntero y ajuste el puntero de forma que
apunte a 0°.
Ángulo de bisel
Ángulo de bisel de 0°
Empuje el carro hacia la guía lateral y apriete los
dos tornillos de fijación para sujetar el carro. Baje la
empuñadura completamente y bloquéela en la posi-
ción bajada presionando hacia dentro el pasador de
retención.
► Fig.53: 1. Palanca 2. Soporte de brazo 3. Perno
de ajuste del ángulo de bisel a 0° 4. Brazo
5. Botón de liberación
Afloje la palanca de la parte trasera de la herramienta.
Gire el perno de ajuste del ángulo de bisel a 0° (perno
inferior) del lado derecho del brazo dos o tres vuel-
tas hacia la izquierda para inclinar el disco hacia la
derecha.
104 ESPAÑOL
Asegúrese siempre de que