Technische Daten - Viking MB 4 R Gebrauchsanleitung

18. Technische Daten

MB 4.0 R, MB 4.0 RT, MB 4.0 RV,
MB 4.1 RTP:
Serienidentifizierung 6383
Verbrennungsmotor, 4-Takt-
Bauart Verbrennungs-
motor
Kraftstofftank 1,4 l
Schneidvorrichtung Messerbalken
Schnittbreite 53 cm
Sicherheitseinrich-
tung Motorstopp
Startvorrichtung Seilstart
Anziehmoment
Messerschraube 60 - 65 Nm
Schnitthöhe 30 - 70 mm
Gewicht MB 4.0 R 33 kg
Gewicht MB 4.0 RT 35 kg
Gewicht MB 4.0 RV 36 kg
Gewicht MB 4.1 RTP 44 kg
MB 4.0 R, MB 4.0 RT, MB 4.0 RV:
Motortyp Kohler XT675
Kraftstoffverbrauch 427 g/kWh
(Mittel)
Hubraum 149 ccm
Nennleistung bei 2,2 - 2800
Nenndrehzahl kW - U/min
Motorabtriebsdreh-
zahl 2800 U/min
Drehzahl der
Schneidvorrichtung 2800 U/min
Antrieb MB 4.0 RT Vorderrad
1-Gang vorwärts
Antrieb MB 4.0 RV Vorderrad
Vario
Rad-Ø vorne 200 mm
26
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MB 4.0 R, MB 4.0 RT, MB 4.0 RV:
Rad-Ø hinten
Länge
Breite
Höhe
Schallemissionen:
Gemäß Richtlinie 2000/14/EC:
Garantierter Schall-
leistungspegel L
WAd
Gemäß Richtlinie 2006/42/EC:
Schalldruckpegel am
Arbeitsplatz L
pA
Unsicherheit K
pA
Hand-Arm-Vibrationen:
Angegebener Schwingungskennwert
nach EN 12096:
Gemessener Wert
a
hw
Unsicherheit K
hw
Messung gemäß EN 20643
MB 4.1 RTP:
Motortyp
Kraftstoffverbrauch
Hubraum
Nennleistung bei
Nenndrehzahl
Motorabtriebsdreh-
zahl
Drehzahl der
Schneidvorrichtung
Antrieb
Rad-Ø vorne
Rad-Ø hinten
Länge
Breite
MB 4.1 RTP:
200 mm Höhe
140 cm Schallemissionen:
57 cm Gemäß Richtlinie 2000/14/EC:
107 cm Garantierter Schall-
leistungspegel L
Gemäß Richtlinie 2006/42/EC:
Schalldruckpegel am
Arbeitsplatz L
94 dB(A)
Unsicherheit K
Hand-Arm-Vibrationen:
82 dB(A) Angegebener Schwingungskennwert
nach EN 12096:
1 dB(A)
Gemessener Wert
a
hw
Unsicherheit K
Messung gemäß EN 20643
2
3,33 m/s
2
1,67 m/s
19. Fehlersuche
eventuell einen Fachhändler aufsu-
chen, VIKING empfiehlt den VIKING
Kohler XT8
Fachhändler.
441 g/kWh
(Mittel)
@ siehe Gebrauchsanleitung
173 ccm
Verbrennungsmotor.
2,6 - 2800
kW - U/min
Störung:
Verbrennungsmotor läuft nicht an
2800 U/min
Mögliche Ursache:
– Bügel Motorstopp nicht betätigt.
2800 U/min
– Kein Kraftstoff im Tank.
Vorderrad
– Kraftstoffleitung verstopft.
1-Gang vorwärts
– Schlechter, verschmutzter oder alter
210 mm Kraftstoff im Tank.
– Luftfilter verschmutzt.
205 mm
– Zündkerzenstecker von Zündkerze
140 cm
abgezogen; Zündkabel schlecht am
57 cm
Stecker befestigt.
108 cm
93 dB(A)
WAd
80 dB(A)
pA
1 dB(A)
pA
2
2,40 m/s
2
1,20 m/s
hw
0478 111 9929 B - DE