CITROËN C3 Betriebsanleitung Seite 116

Automatikbetrieb
Stellen Sie den Schalthebel auf A .
AUTO und
Gang erscheinen im Kombi-
instrument.
Das Getriebe schaltet nun selbsttätig
ohne Zutun des Fahrers. Es wählt kon-
tinuierlich den am besten geeigneten
Gang auf der Basis der folgenden
Kriterien:
- Optimierung des Kraftstoffverbrauchs,
- Fahrstil,
- Straßenprofi l,
- Fahrzeugbeladung.
Um eine optimale Beschleunigung zu
erreichen, beispielsweise bei Überhol-
vorgängen, treten Sie das Gaspedal
über den Druckpunkt hinaus durch.
Es ist jederzeit möglich, den
Fahrmodus zu ändern, indem der
Schalthebel von A auf M oder
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auch von M auf A gestellt wird.
Stellen Sie den Schalthebel bei
laufendem Fahrzeug niemals in
Position N .
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F A H R B E T R I E B
Zeitweise Übernahme des
manuellen Schaltbetriebs
Sie können
über die Schaltvorgänge mit Hilfe der
der eingelegte
Bedienelemente am Lenkrad "+" und "-"
übernehmen: wenn die Motordrehzahl
dies zulässt,
Gangwechsels berücksichtigt.
Diese Funktion ermöglicht in gewissen
Situationen, wie dem Überholen eines an-
deren Fahrzeugs oder dem Nähern einer
Kurve, ein vorausschauendes Fahren.
Nach einiger Zeit ohne Betätigung
der Bedienelemente übernimmt das
Getriebe
automatisch.
zeitweise die Kontrolle
wird die Anfrage des
den Gangwechsel wieder
Schaltbetrieb
Stellen Sie den Schalthebel auf M .
Im Kombiinstrument erschei-
nen nacheinander die einge-
legten Gänge.
Die Schaltbefehle werden nur ausge-
führt, wenn es die Motordrehzahl zu-
lässt.
Es ist nicht notwendig, das Gaspedal
beim Gangwechsel zu lösen.
Beim Bremsen oder Beschleunigen
schaltet das Getriebe
zurück, um das Fahrzeug in den pas-
senden Gang zu bringen.
Bei starker Beschleunigung
tet das Getriebe nicht automatisch in
den nächsthöheren Gang, ohne dass
der Fahrer den Schalthebel oder die
Bedienelemente am Lenkrad betätigt
(außer die Motordrehzahl befi ndet sich
nahe der maximalen Drehzahl).
Es ist jederzeit möglich, den
Fahrmodus zu ändern, indem
der Schalthebel von M auf A
oder umgekehrt gestellt wird.
Legen Sie bei
Fahrzeug niemals den Leerlauf
N ein.
automatisch
schal-
fahrendem