Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
P
P
r
r
a
a
c
c
o
o
v
v
n
n
é
é
p
p
o
o
k
k
y
y
n
n
y
y
Nebezpečenstvo poranenia! Práce vykonávajte len s použitím
pevnej obuvi s výstužou na ochranu prstov (bezpečnostná
obuv).
Vibračná platňa je vybavená odstredivou spojkou, zabezpečuje,
že sa prevodovka s narastajúcim počtom otáčok začína otáčať.
Dbajte na to, aby motor pracoval vždy na plný plyn. Ak motor
beží na nižších otáčkach, vedie to k úbytku zhutňovania a k
nízkej rýchlosti. Toto môže viesť k nadmernému opotrebeniu
stroja.
Ak stroj nezvyčajne silne vibruje, alebo je hlučný, okamžite
vypnite motor. Stroj skontrolujte.
Vibračná platňa sa počas prevádzky samostatne pohybuje
dopredu. Na rovnom teréne nie je potrebné tlačiť na rukoväť silou.
Prístroj môžete nasmerovať tak, že rukoväťou zľahka pohybujete
doľava alebo doprava.
Na nerovnom teréne alebo na nízkych stúpaniach tlačte vibračnú
platňu pomocou rukoväti trochu vpred.
Práca na svahu
Stroj môžete použiť na svahoch s menej než 10° stúpaním.
Tankovanie vykonajte iba do polovice nádrže.
Pri práci na svahu najskôr vykonajte jazdu nahor stúpaním.
Nikdy nepracujte čiastočne alebo celkom priečne k svahu.
Dajte pozor na zmeny smeru!
Na naklonených rovinách zredukujete rýchlosť tak, že
rukoväť potiahnete smerom ku sebe.
V závislosti od vlastností podlahy sú na optimálnu zhutnenie
nutné 3 – 4 zábery.
V pôde je síce potrebné určité množstvo vlahy, no prílišná
vlhkosť zabraňuje dobrému zhutneniu. Ak je podlaha veľmi
mokrá, nechajte ju pred udupaním vysušiť.
Pri použití vibračnej platne na asfalte je nutné použiť zariadenie
na kropenie vodou, aby sa zabránilo tomu, že sa vibračná
platňa prilepí na horúci asfalt.
Gumovú rohož používajte len vtedy, keď vibrujete dlaždice,
betónové dosky alebo podobný materiál
Ak je podlaha taká suchá, že sa počas prevádzky môžu vytvoriť
oblaky prachu, mala by sa trocha navlhčiť, aby sa zlepšilo
zhutnenie. Toto zabráni aj príliš rýchlemu usadeniu
vzduchového filtra.
V každom prípade dbajte na dodržanie všetkých
bezpečnostných pokynov.
Z
a
č
i
a
t
o
k
p
r
á
c
e
Z
a
č
i
a
t
o
k
p
r
á
c
e
Stroj zapnite tak, ako to je opísané v kapitole „Obsluha" v návode
na prevádzku motora.
Po tom, ako sa motor trošku zahrial, dajte plynovú páčku pomaly
do polohy H.
Vibračná platňa začne vibrovať a pohybuje sa smerom vpred.
98
Ú
d
r
ž
b
Ú
d
r
ž
Pred každou prácou údržby alebo pri čistení:
Vypnite motor a nechajte ho vychladnúť
Odpojte zapaľovaciu sviečku
Použite ochranné rukavice na zamedzenie
poranení.
Údržbárske práce nevykonávajte v blízkosti
otvoreného ohňa. Nebezpečenstvo požiaru a
popálenia!
Ďalšie práce z hľadiska údržby a čistenia, ktoré nie sú popísané v tejto
kapitole, môže vykonávať iba odborný servis.
Ak je potrebné v priebehu prác údržby a čistenia odstrániť niektoré
ochranné prvky na stroji, je potrebné tieto po skončení prác opäť
správne nasadiť (namontovať) a ich funkciu preskúšať.
Používajte iba originálne diely. Iné ako originálne diely k stroji nepatria.
Môžu spôsobiť nepredpokladané škody a privodiť zranenia.
Ú
d
r
ž
b
a
Ú
d
r
ž
b
a
Stroj sa po vypnutí ihneď nezastaví. Vždy počkajte na pokojový
stav.
Aby stroj dlhodobo a spoľahlivo slúžil, vykonávajte pravidelne
nasledujúce údržbárske práce.
Stroj pravidelne kontrolujte z hľadísk nasledujúcich nedostatkov
ako sú
uvoľnené upevnenie
opotrebované alebo poškodené diely prístroja
správne namontované a funkčné nepoškodené kryty a
prvky.
Uzáver nádrže a palivové vedenie z hľadiska netesností.
Nutné opravy či údržba sú potrebné vykonať pred uvedením
stroja do prevádzky.
Kontrola klinového remeňa
Prvýkrát skontrolujte klinový remeň po 20 prevádzkových
hodinách a potom po každých 50 prevádzkových hodinách
Odstráňte remeňový kryt (22).
Skontrolujte, či klinový remeň nie je natrhnutý, poškodený
alebo inak alebo opotrebovaný
Poškodený klinový remeň okamžite vymeňte
Vykonajte kontrolu napnutia
Klinový remeň je správne napnutý, ak ho môžete približne
o 10 mm prehnúť.
Napínanie klinového remeňa
Uvoľnite štyri skrutky na motore (1).
Uvoľnite poistné matice (B) a s Klinový remeň (22) napnite
pomocou skrutky (23)
Dbajte na to, aby výstredníkový kotúč (26) a kotúč
klinového remeňa motora (25) boli v jednej osi.
a
a
č
i
s
t
e
n
i
e
b
a
a
č
i
s
t
e
n
i
e
ochranné
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
