Avant Le Début Du Travail; Entretien Et Nettoyage; Entretien; Contrôler La Courroie - Altrad ATIKA V-HB 8200 Originalbetriebsanleitung, Sicherheitshinweise, Ersatzteile

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En cas d'utilisation de la plaque vibrante sur de l'asphalte, un
dispositif de sprinklers d'eau est à prévoir pour empêcher que la
plaque au sol ne colle à la surface de l'asphalte chaud.
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Utilisez la semelle en caoutchouc lorsque vous travaillez sur des
pavés, une plaque en béton ou des supports similaires.

Si le sol est tellement sec que des nuages de poussière se
forment durant l'utilisation, il convient d'ajouter un peu
d'humidité afin d'améliorer le compactage. De cette façon, le
filtre à air ne se bouche pas trop rapidement.
Respectez systématiquement toutes les consignes de
sécurité.
Avant le début du travail

Démarrez l'appareil en suivant la description du chapitre « Mise en
service » de la notice d'utilisation du moteur.

Lorsque le moteur a quelque peu chauffé, réglez le levier
d'accélération doucement sur la position H.

La plaque vibrante commence à vibrer et se déplace vers l'avant.

Entretien et nettoyage

Avant toute intervention d'entretien et de nettoyage
 Arrêter le moteur et le laisser refroidir
 Retirer le capuchon de la bougie
 Porter des gants de protection afin d'éviter toute
blessure.
 Ne pas effectuer les travaux d'entretien à proximité
d'un feu nu. Risque d'incendie !
Les interventions d'entretien et de nettoyage non décrites dans ce
chapitre doivent être effectuées par le S.A.V.
Les dispositifs de sécurité enlevés pour effectuer des interventions de
maintenance ou de nettoyage doivent impérativement être remontés et
vérifiés.
Utiliser exclusivement des pièces de rechange d'origine. L'utilisation
de toute autre pièce peut provoquer des dégâts imprévisibles et des
blessures.

Entretien

Effectuer les interventions de maintenance suivantes à intervalles
réguliers afin de garantir la fiabilité du fonctionnement et une longue
durée de vie de la machine.
Vérifier les défauts évidents de la machine tels que
 la fixation détendue
 les composants usés ou endommagés
 les défauts de montage ou d'état des couvercles et dispositifs de
protection.
 l'étanchéité des couvercles des réservoirs de carburant et des
conduites de carburant

Effectuer les réparations et interventions d'entretien
avant d'utiliser la machine.
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Contrôler la courroie
Vérifiez la courroie la première fois au bout d'environ 20 heures
de fonctionnement, puis toutes les 50 heures.
Enlever le capot de la courroie (22).
Vérifiez si la courroie présente des fissures, si elle est
effilochée ou usée
Remplacer immédiatement les courroies
endommagées ou trop allongées
Contrôler la tension de la courroie.
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La courroie n'est pas tendue lorsqu'elle peut être enfoncée
d'env. 10 mm.

Tension de la courroie

Desserrer les quatre vis situées sur le moteur (1).
Dévisser le contre-écrou (B) et tendre la courroie (22) à l'aide
de la vis (23)

Veiller à ce que les poulies de l'embrayage (26) et de
l'excentrique (27) soient alignées

Remplacement de la courroie

Desserrer les quatre vis situées sur le moteur (1).
Dévisser le contre'écrou (B) et les vis (23)
 Déplacer le moteur jusqu'à ce que la courroie puisse être
enlevée sans problèmes
 Poser la nouvelle courroie (23)
Tendre la courroie en déplaçant le moteur jusqu'à ce que la
courroie puisse être enfoncée de 10 mm.
Veiller à ce que les poulies de la courroie de l'excentrique
(26) et du moteur (27) soient alignées.
Resserrer les vis du moteur
Remonter le capot de la courroie.

Changer l'huile de l'excentrique

Changez l'huile de l'excentrique après 200 heures de
fonctionnement.

Laissez refroidir l'excentrique avant de changer l'huile.
Retirez le Capot de courroie et la Courroie (23).
Dévissez les vis du boîtier de l'excentrique et soulevez toute la
partie supérieure de la plaque vibrante avec le moteur.
 Dévissez la vis de vidange (13).
 Contrôlez l'anneau d'étanchéité (14) et remplacez-le le cas
échéant
Basculez le boîtier de l'excentrique et laissez l'huile s'écouler
dans un récipient avec une capacité d'environ 0,5 l
 Vérifiez si l'huile contient des copeaux métalliques
 Remettez le boîtier de l'excentrique à la verticale et versez
de la nouvelle huile
 Vissez à nouveau la vis de vidange d'huile (13) avec
l'anneau d'étanchéité (14).
 Enlevez les restes d'huile/impuretés.
Montez la partie supérieure de la plaque vibrante et fixez
ensuite la courroie ainsi que le cache de celle-ci
Huile d'excentrique
 Huile d'excentrique recommandée : SAE 20W ou
Volume du réservoir d'huile V-HB 8200 ca. 0,06 l
Volume du réservoir d'huile V-HB 13000 ca. 0,1 l
ATF Dextron III