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EP2200K
EP2200KH
Bedieningshandleiding
Operation manual
Bedienungsanleitung
Manuel d'utilisation
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Vetus EP2200K

  • Seite 1 EP2200K EP2200KH Bedieningshandleiding Operation manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation...
  • Seite 2 EP2200K EP2200KH Wijzigingen zonder voorafgaande aankondiging voorbehouden. We reserve the right to make any changes without previous notice. Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Sous réserve de modification sans avis préalable.
  • Seite 3 Bedieningshandleiding blz.  Operation manual page 21 Bedienungsanleitung Seite 9 Manuel d’utilisation page 57...
  • Seite 4: Motornummer

    Motornummer Motornummer Motor Number Numéro de moteur Gelieve hier het motornummer in te vullen. Dit vereenvoudigt de afwikkeling bij vragen aan klantenservice en bij vragen over repa- raties of reserveonderdelen. Please fill in the motor number. This will simplify procedures when consulting the Customer Services and when carrying out repairs and ordering spare parts.
  • Seite 41  DEUTSCH Inhalt Motornummer Wartung ........2 Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstands .
  • Seite 42: Einleitung

    Dieser Motor ist ausschließlich für eine Anwendung bestimmt, so Um bei einer akzeptablen Akkukapazität (Gewicht bei Akkus) wie sie in der Vetus-Dokumentation angegeben ist. Jeder andere einen vertretbaren Aktionsradius zu erhalten, muss daher mit der Gebrauch gilt als ein Vergehen gegen diese Bestimmung. Der verfügbaren Energie sparsam umgegangen werden.
  • Seite 43: Hybridinstallation

    Einleitung Hybridinstallation Sicherheitsmaßnahmen Falls die Schubkraftanlage sowohl aus einem Elektro- wie aus Dieses Zeichen ist bei allen Anmerkungen zum einem Dieselmotor besteht, spricht man von einer hybriden Thema Sicherheit zu finden. Beachten Sie diese Schubkraftanlage. Anmerkungen sehr sorgfältig. In einer hybriden Schubkraftanlage darf der Dieselmotor nicht belie- big groß...
  • Seite 44: Bedienung

    Bedienung Neutral Minimal Minimal Voraus Rückwärts Maximal Maximaal VD00668 VD00164 Zu Beginn einer Fahrt Während der Fahrt • Den Stand der Kühlflüssigkeit im Füll- bzw. Expansionstank Bedienung des Hebels überprüfen. Hebel von der Position ‘Neutral’ in die Position ‘Voraus’ oder •...
  • Seite 45: Am Ende Einer Fahrt

    Bedienung Lassen Sie den Motor nicht länger mit voller Kraft Am Ende der Fahrt drehen, wenn das Schiff am Kai festliegt. Der Motor erreicht dann seine nominale Drehzahl nicht und ver- • Schalter beim Hebel auf die Position ‘Off’ stellen. braucht unnötig viel Energie.
  • Seite 46: Instrumente

    Bedienung Instrumente Bei einer hybriden Schubkraftanlage Falls Instrumente installiert sind, lassen sich die folgenden Falls Sie mit dem Dieselmotor fahren, vergessen Sie bitte nicht, Funktionen ablesen: den Außenbordwasserhahn zu öffnen! • Voltmeter: zeigt die Akkuspannung an. Praktisch kann man Während des Fahrens mit dem Dieselmotor werden die Akkus hieran ablesen, ob der Akku (ziemlich) voll oder (ziemlich) durch den Elektromotor, der dann als Generator arbeitet, auf- entladen ist.
  • Seite 47: Vorbereitung Auf Den Winter

    Winterstillstand Vorbereitung auf den Winter VD0042 VD0019 CT4006 Kühlsystem Das Elektrosystem Aufladen der Akkus Akkus, falls erforderlich, während der Um Frost- und Korrosionsschäden zu ver- Akkukabel abnehmen. Winterperiode regelmäßig aufladen! hindern, muss das Kühlsystem in den Wintermonaten mit einem Gemisch aus Frostschutzmittel und Wasser (oder einer vorgemischten Kühlflüssigkeit) gefüllt sein.
  • Seite 48: Tägliche Wartung

    Tägliche Wartung Einleitung Wartungsschema Einleitung Wartungsschema Die folgenden Richtlinien dienen der täglichen und periodischen Alle 10 Stunden oder täglich Wartung. Alle Wartungen zum angegebenen Zeitpunkt ausfüh- ren. Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstands angegebenen Zeitintervalle gelten für normale Betriebsumstände. Bei schwereren Umständen sind die Alle 25 Stunden oder monatlich Wartungen häufiger auszuführen.
  • Seite 49: Kontrolle Des Kühlflüssigkeitsstands

    Wartung Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstands Täglich Das Kühlsystem niemals mit Meereswasser oder Brackwasser füllen. VD0044 VD004 Kontrolle Kühlflüssigkeits- Nachfüllen des Kühlsystems stands Stand Kühlflüssigkeit Bei Bedarf nachfüllen. Expansionstanks kontrollieren. Den Motor während des Nachfüllens mit Die Kontrolle muss bei ausgeschaltetem einer niedrigen Drehzahl laufen lassen. Motor erfolgen.
  • Seite 50: Batterie, -Kabel Und -Anschlüsse

    Wartung Batterie, -kabel und -anschlüsse Alle 25 Betriebsstunden oder monatlich. Akkus sauber und trocken halten. Die Reinigung geschieht am besten mit Hilfe eines feuchten Tuchs oder Schwamms. Während der Wartung die Akkukabel lösen (beginnend beim Minuspol). Schrauben- und Klemmverbindungen mit säurefreier Vaseline einfetten.
  • Seite 51 Wartung Batterie, -kabel und -anschlüsse Alle 25 Betriebsstunden oder monatlich. Säuregrad Ladungszustand Entladen Ruhe spannung 1,280 100% 25,4 V 1,245 25,0 V 1,215 24,6 V 1,175 24,2 V 1,140 2,8 V VD00120 Kontrolle des Säuregrads Der Säuregrad in den einzelnen Zellen Temperatur der Akkuflüssigkeit vorzugs- lässt sich mit einer im Handel erhältlichen weise 20°C betragen.
  • Seite 52: Kontrolle Des V-Riemens

    Wartung Kontrolle des V-Riemens Alle 100 Betriebsstunden, wenigstens 1 Mal im Jahr. VD0004 VD00165 VD00166 Kontrolle des V-Riemens Kontrolle Spannung Spannen Keilriemen Der Riemen ist auf Verschleiß hin zu über- Die Kontrolle der Spannung des V-Riemens Die beiden Muttern, mit denen die Wasser- prüfen.
  • Seite 53: Kontrolle Der Flexiblen Motorstützen

    Wartung Flexiblen Motorstützen, Schlauchverbindungen, Befestigungsmittel Alle 100 Betriebsstunden, wenigstens 1 Mal im Jahr. VD00167 VD00168 Kontrolle flexiblen Kontrolle der Schlauchverbindungen Kontrolle der Befestigungsmittel Motorstützen Alle Schlauchverbindungen Kontrollieren Sie, ob alle Befestigungs- Kühlsystems sind (auf defekte Schläuche, mittel, Schrauben und Muttern festsitzen. Überprüfung, ob die Befestigungsmuttern lockere Schlauchklemmen) zu kontrollie- auf der Motorplatte und die Muttern auf...
  • Seite 54: Zirkulationspumpe Kontrollieren

    Wartung Zirkulationspumpe kontrollieren Alle 1000 Betriebsstunden, wenigstens 1 Mal alle 2 Jahre. VD0040 VD0041 Zirkulationspumpe kontrollieren Demontage der Pumpenabdeckung Entfernung des Schaufelrads Die Knotrolle bzw der Austausch erfolgt • Mit einer Wasserpumpenzange das Der Gummi-Impeller der Zirkulationspumpe wie folgt: Schaufelrad von der Welle lösen. ist nicht beständig gegen Trockendrehen.
  • Seite 55 Wartung Zirkulationspumpe kontrollieren Alle 1000 Betriebsstunden, wenigstens 1 Mal alle 2 Jahre. : Stm7180 : Stm7181 aufrad kode IchtungSrIng kode VD00127 VD00004 VD00162 Kontrolle des Schaufelrads Rückmontage des Schaufelrads Rückmontage des Pumpendeckels • Schaufelrad auf Beschädigungen hin • Schaufelrad Glyzerin oder •...
  • Seite 56: Technische Daten

    Pumpendrehzahl : 1,25 x Motordrehzahl Einschaltdauer : 100% Gesamtförderhöhe : 5 m WK Schutz : IP20 Pumpenrad : STM7180 (Vetus-Ersatzteil) Drehrichtung V-Riemen : STM7161 (Vetus-Ersatzteil) (von hinten gesehen) : rechtsdrehend, bei Vorwärtsfahren Außenwassertemperatur : 0°C +2 °C Chopperfrequenz : 12000 Hz...
  • Seite 57: Betriebsmittel

    Betriebsmittel Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit Wasserqualität für Kühlflüssigkeit Das Zusammenstellen und Kontrollieren der Kühlflüssigkeit ist bei Vorzugsweise Leitungswasser verwenden. flüssigkeitsgekühlten Motoren besonders wichtig, weil Korrosion, Kavitation und Frost zu Motorschäden führen können. Falls anderes zur Verfügung stehendes Süßwasser benutzt wird, Als Kühlflüssigkeit eine Mischung aus einem Kühlsystem- so dürfen die Werte in der nachstehenden Tabelle nicht über- schutzmittel (Frostschutzmittel auf Äthylen- und Glykolbasis) und schritten werden.
  • Seite 76: Electrische Schema's

    Electrische schema’s Wiring diagrams Elektrische Schaltpläne Schémas electriques EP2200K VD00192...
  • Seite 77 1A Regelaar, hoofdstroomaansluitingen 1A Regler, Hauptstromanschlüsse 1B Regelaar, stuurstroomaansluitingen 1B Regler, Steuerstromanschlüsse 1C Motoraansluitingen 1C Motoranschlüsse Stuurstroomzekering Steuerstromsicherung Bedieningshandel Bedienungshebel 1A Regulator, main circuit connections 1A Régulateur, raccordements du courant principal 1B Regulator, control circuit connections 1B Régulateur, raccordements du courant de commande 1C Motor terminals 1C Raccordements moteur Control circuit fuse...
  • Seite 78 EP2200KH VD00211...
  • Seite 79 1A Regelaar, hoofdstroomaansluitingen 1A Regler, Hauptstromanschlüsse 1B Regelaar, stuurstroomaansluitingen 1B Regler, Steuerstromanschlüsse 1C Motoraansluitingen 1C Motoranschlüsse Stuurstroomzekering Steuerstromsicherung Bedieningshandel Bedienungshebel 4A Neutraalstandschakelaar 4A Neutralstandschalter 4B Öldruckschalter 4B Oliedrukschakelaar 1A Regulator, main circuit connections 1A Régulateur, raccordements du courant principal 1B Regulator, control circuit connections 1B Régulateur, raccordements du courant de commande 1C Motor terminals 1C Raccordements moteur...
  • Seite 80: Hoofdafmetingen

    Hoofdafmetingen Overall dimensions Hauptabmessungen Dimensions principales EP2200K MOTOR IN MOTOR UIT MOTOR IN MOTOR OUT MOTOR EIN MOTOR AUS MOTEUR ENTREE MOTEUR SORTIE MOTOR ACTIVADO MOTOR DESACTIVADO INGRESSO MOTORE USCITA MOTORE MOTOR INN MOTOR UT VD00200...
  • Seite 81 EP2200KH MOTOR UIT MOTOR IN MOTOR IN MOTOR OUT MOTOR EIN MOTEUR ENTREE MOTOR AUS MOTOR ACTIVADO INGRESSO MOTORE MOTEUR SORTIE MOTOR INN MOTOR DESACTIVADO USCITA MOTORE MOTOR UT VD00206...
  • Seite 82 FRONT ø 16 G 3/4 ø 50 VD00201 VD00445...

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