Bougie; Bougie Controleren - Stihl MS 151 C Gebrauchsanleitung

20 Bougie

de stand van de aanslagschroef stationair toe‐
rental (LA) worden gewijzigd.
19.5 Correctie van de carburateuraf‐
stelling bij gebruik op grotere
hoogtes
Als de motor niet optimaal draait, kan een
geringe correctie noodzakelijk zijn:
► Standaardafstelling uitvoeren
► Motor warm laten draaien
► Hoofdstelschroef (H) iets rechtsom (armer)
draaien – max. tot aan de aanslag
LET OP
Nadat is teruggekeerd vanuit grote hoogte, de
carburateurafstelling weer terugzetten op de
standaardafstelling.
Bij een te arme afstelling bestaat de kans op
motorschade door een gebrek aan smering en
oververhitting!
20 Bougie
► Bij onvoldoende motorvermogen, slecht star‐
ten of onregelmatig stationair toerental eerst
de bougie controleren.
► Na ca. 100 bedrijfsuren de bougie vervangen
– bij sterk ingebrande elektroden reeds eerder
– alleen door STIHL vrijgegeven, ontstoorde
bougies gebruiken – zie "Technische gege‐
vens"
20.1 Bougie uitbouwen
► De combischakelaar in stand 0, resp. STOP
plaatsen
► Kettingrem lossen
0458-506-7621-B
► Moer (1) losdraaien en het kettingtandwieldek‐
sel (2) wegnemen
► Bougiesteker lostrekken
► De bougie losdraaien
20.2

Bougie controleren

► Vervuilde bougie reinigen
► Elektrodeafstand (A) controleren en zo nodig
afstellen, waarde voor elektrodeafstand – zie
"Technische gegevens"
► Oorzaken van de vervuiling van de bougie
opheffen
Mogelijke oorzaken zijn:
– Te veel motorolie in de benzine
– Vervuild luchtfilter
– Ongunstige bedrijfsomstandigheden
Nederlands
2
1
A
29