Stihl MS 151 C Gebrauchsanleitung Seite 24

Nederlands
– na het ventileren van de verbrandingskamer,
als de motor was verzopen
15.3 Combischakelaar instellen
Voor het verstellen van de combischakelaar van‐
uit de werkstand F naar de startgasstand n de
gashendelblokkering en de gashendel gelijktijdig
indrukken en vasthouden – de combischakelaar
instellen.
Door het indrukken van de gashendelblokkering
en het gelijktijdig aantippen van de gashendel
springt de combischakelaar vanuit de startgas‐
stand n in de werkstand F.
Voor het uitschakelen van de motor de combi‐
schakelaar in de stopstand 0 plaatsen.
15.4 Hand-benzinepomp
De balg van de hand-benzinepomp moet worden
ingedrukt:
– bij de eerste keer starten
– als alle benzine werd verbruikt (motor sloeg
af)
15.5 Kettingzaag vasthouden
Er zijn twee mogelijkheden om de kettingzaag bij
het starten vast te houden.
15.5.1 Op de grond
► De kettingzaag zo op de grond plaatsen dat
deze stabiel staat – een veilige houding aan‐
nemen – de zaagketting mag geen voorwer‐
pen en ook de grond niet raken
► De kettingzaag met de linkerhand op de
draagbeugel stevig op de grond drukken – de
duim onder de draagbeugel
► De rechtervoet in de achterste handgreep
plaatsen
24
15.5.2 Tussen de knieën of bovenbenen
► De achterste handgreep tussen de knie en het
bovenbeen klemmen
► Met de linkerhand de draagbeugel vasthouden
– de duim onder de draagbeugel
15.6 Starten
► Met de rechterhand de starthandgreep lang‐
zaam tot aan de eerste weerstand uittrekken
en vervolgens snel en krachtig verder trekken.
Hierbij de draagbeugel naar beneden drukken.
Het startkoord niet tot aan het uiteinde uit de
boring trekken – kans op breuk! De starthand‐
greep niet terug laten schieten. Loodrecht
laten vieren, zodat het startkoord correct wordt
opgerold
15.7 Kettingzaag starten
WAARSCHUWING
Binnen het zwenkbereik van de kettingzaag mag
zich geen andere persoon ophouden.
► De balg van de hand-benzinepomp ten min‐
ste 9x indrukken – ook als de balg nog met
benzine is gevuld
15 Motor starten/afzetten
0458-506-7621-B