Scheppach DP4000 Original Bedienungsanleitung Seite 89

Páka spojky (4)
Stlačenie páky spojky – spojka zapnutá. Povolenie pá-
ky – spojka vypnutá.
Plynová páka (2)
• Riadi počet otáčok motora. Nastavte plynovú páku
na nízky (L) alebo vysoký (H) počet otáčok, aby ste
zvýšili alebo znížili počet otáčok motora.
avá riadiaca páka (5)
Stlačte páku, aby ste zabočili doľava (5).
Pravá riadiaca páka (3)
Stlačte páku, aby ste zabočili doprava (3).
Páka na voľbu prevodového stupňa (8)
• Riadi pohyb stroja smerom dopredu alebo dozadu.
Fixácia vane (7)
• Pre naklonenie aktivujte uvoľnenie na vahadle a
pomocou páky zdvihnite transportný podnos.
m NÁZNAK
Pri plnom naložení, príp. preprave ťažkých bremien
je vyprázdnenie prepravnej vane (6) potrebné vyko-
nať spolu s druhou osobou.
• Po vyprázdnení transportného podnosu (6) ho
opäť položte a zaistite.
Naštartovanie motora
studený štart
• Otočte páku sýtiča (13) na motore do úplne zatla-
čenej polohy.
• Umiestnite plynovú páku (2) na hornom držadle do
polovične otvorenej polohy.
• Zapnite motorový spínač (1).
• Umiestnite palivový kohútik (14) na hornom držadle
do polovične otvorenej polohy
• Viackrát pomaly potiahnite za štartovacie lanko,
aby sa benzín dostal do karburátora.
- Pevne držte štartovacie držadlo a mierne po-
vyťahujte lanko, kým nepocítite odpor. Jedným
pohybom rýchlo vytiahnite lanko a nechajte ho
opäť pomaly navinúť.
- Jedným pohybom rýchlo vytiahnite lanko a ne-
chajte ho opäť pomaly navinúť. Nenechajte lan-
ko rýchlo sa vrátiť späť. Ak je to potrebné, vy-
tiahnite lanko viackrát, kým motor nenaskočí.
• Nechajte motor niekoľko sekúnd v chode, aby sa
zahrial.
• Potom pomaly uveďte páku sýtiča do polohy
m NÁZNAK
Opätovné naštartovanie motora, ktorý je už zahriaty,
si za bežných okolností nevyžaduje použitie sýtiča.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
.
Teplý štart
• Umiestnite plynovú páku (2) na hornom držadle do
polovične otvorenej polohy.
• Spínač motora (1) nastavte do poz. „ZAP".
• Kohútik benzínu (14) nastavte do pozície
• Pevne držte štartovacie držadlo a mierne povyťa-
hujte lanko, kým nepocítite odpor.
• Jedným pohybom rýchlo vytiahnite lanko a nechaj-
te ho opäť pomaly navinúť. Nenechajte lanko rých-
lo sa vrátiť späť.
Prevádzka
Po zahriatí motora zatiahnite za plynovú páku, aby
ste zvýšili počet otáčok motora. Zaraďte požadovaný
prevodový stupeň a pomaly stlačte páku spojky. Ak
sa ihneď nezaradí prevodový stupeň, opäť pustite
páku spojky a skúste to znovu. Týmto spôsobom sa
mini prepravný vozík uvedie do pohybu. Na mini pre-
pravnom vozíku sa nachádza na riadiacom paneli ria-
diaca páka, ktorá umožňuje veľmi jednoduché ovlá-
danie. Použite jednoducho príslušnú pravú alebo ľavú
riadiacu páku, aby ste zabočili doprava alebo doľava.
Citlivosť riadenia sa zvyšuje úmerne k rýchlosti stroja
a keď je stroj nenaložený, je potrebné vynaložiť na
páku len mierny tlak, aby stroj prešiel zákrutou. Ak
je však stroj naložený, je potrebné vynaložiť väčší
tlak. Mini prepravný vozík má maximálnu prepravnú
kapacitu 300 kg. Odporúča sa však posúdiť hmotnosť
nákladu a prispôsobiť ju podkladu, na ktorom sa bude
stroj pohybovať. Odporúčame preto jazdiť na takých-
to cestách so zaradeným nízkym prevodovým stup-
ňom a s osobitnou opatrnosťou. V takýchto situáciách
by ste mali viesť stroj po celej ceste so zaradeným
nízkym prevodovým stupňom. Počas jazdy na ceste
sa vyhýbajte ostrým zákrutám a častej zmene sme-
ru jazdy, a to predovšetkým v neupravenom, tvrdom
teréne plnom nerovným miest s prudkým spádom a
silným trením. Myslite na to, že aj keď stroj disponuje
gumenými reťazovými pásmi, musíte vykonávať prá-
cu opatrne, a to najmä pri nepriaznivých poveternost-
ných podmienkach (ľad, silný dážď a sneh) alebo pri
jazde na podkladoch, ktoré môžu spôsobiť nestabil-
nosť mini prepravného vozidla. Prosím, rešpektujte,
že toto je vozidlo s reťazovými pásmi a je vystavené
značnému zakláňaniu pri prejazde cez nerovný te-
rén, jamy a výčnelky. Ak pustíte páku spojky, stroj
sa zastaví a automaticky brzdí. Ak zastavíte stroj na
strmom svahu, mali by ste pod niektorý z reťazových
pásov vložiť klin.
Ak zastavíte stroj na strmom svahu, mali by ste
pod niektorý z reťazových pásov vložiť klin.
Počet otáčok voľnobehu
Nastavte plynovú páku (2) do polohy „L", aby ste zní-
žili zaťaženie motora, kým sa so strojom nepracu-
je. Zníženie počtu motorových otáčok pre voľnobeh
motora pomáha predlžovať životnosť motora, šetriť
palivo a znižovať hladinu hluku stroja.
SK | 89