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Smaltimento E Riciclaggio; Risoluzione Dei Guasti - Scheppach DP4000 Original Bedienungsanleitung

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15. Smaltimento e riciclaggio

L'apparecchio si trova in una confezione per evitare
i danni dovuti al trasporto. Questo imballaggio rap-
presenta una materia prima e può perciò essere uti-
lizzato di nuovo o riciclato. L'apparecchio e i suoi
accessori sono fatti di materiali diversi, per es. me-
tallo e plastica.
Consegnate i pezzi difettosi allo smaltimento di rifiuti
speciali. Per informazioni rivolgetevi ad un negozio
specializzato o all'amministrazione comunale!

16. Risoluzione dei guasti

La seguente tabella indica dei sintomi di malfunzionamento e descrive come porvi rimedio, qualora la macchina non
funzionasse correttamente. Se non si riesce a localizzare e risolvere il problema, rivolgersi all'officina del servizio assi-
stenza.
Problemi
Il motore non si avvia.
Il motore funziona in modo
irregolare.
Il motore si surriscalda.
La macchina non si muove
anche se il motore è acceso.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Cause Possibile
Cavo della candela di accensione
scollegato.
Mancanza di carburante o carburan-
te deteriorato.
La leva dell'aria non è in posizione di
apertura.
Il tubo del carburante è bloccato.
La candela è sporca.
Ingolfamento del motore.
Cavo della candela di accensione
allentato.
L'unità funziona con l'aria tirata.
Tubo del carburante bloccato o car-
burante deteriorato.
Apertura ostruita.
Acqua o sporco nel sistema di ali-
mentazione del carburante.
Filtro dell'aria sporco.
Regolazione scorretta del carbura-
tore.
Livello basso dell'olio del motore.
Filtro dell'aria sporco.
Flusso dell'aria limitato.
Regolazione scorretta del carbura-
tore.
La marcia non è stata selezionata
correttamente.
I cingoli non sono sufficientemente
tesi.
Rimedio
Collegare bene il cavo della candela di accen-
sione alla candela.
Riempire con benzina nuova e pulita.
Nei casi di avviamento a freddo l'acceleratore
deve essere posizionato sulla leva dell'aria.
Pulire il tubo del carburante.
Pulire, regolare la distanza degli elettrodi o
sostituire.
Attendere qualche minuto prima di riavviare,
ma non iniettare carburante nei cilindri del
motore.
Collegare e tendere il cavo della candela di
accensione.
Spostare la leva dell'aria su „OFF".
Pulire il tubo del carburante. Riempire il serba-
toio con benzina nuova e pulita.
Liberare l'apertura.
Far uscire il carburante dal serbatoio. Riempire
con carburante fresco.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
Consultare il servizio
Riempire il carter con l'olio corretto.
Pulire il filtro dell'aria.
Togliere l'alloggiamento e pulire.
Consultare il servizio
Assicurarsi che la leva del cambio non si trovi
tra due marce diverse.
Tendere i cingoli.
IT | 65

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