Mise Au Rebut Et Recyclage - Scheppach DP4000 Original Bedienungsanleitung

Huile moteur recommandée
SAE 10W-30 ou SAE 10W-40 (selon la température
de l'application). Eliminez l'huile usagée selon la ré-
glementation en vigueur en la déversant dans les
conteneurs de récupération locaux. Il est interdit de
verser les huiles usagées sur le sol ou de les mélan-
ger avec les ordures.
Remarque importante en cas de réparation:
Lors du renvoi de l'appareil pour réparation, veuillez
noter que celles-ci doivent être envoyées au poste
de service exemptes d'huile et d'essence pour des
raisons de sécurité.
Filtre à air
Un nettoyage fréquent du fi ltre à air évite les pannes
du carburateur.
Nettoyage du fi ltre à air et des cartouches fil-
trantes
• Le filtre à air doit être nettoyé toutes les 30 heures.
• Enlevez le couvercle du filtre à air en dévissant
l'écrou papillon
• Desserrez l'écrou papillon et enlevez le filtre à air
• Nettoyez le filtre à air en frappant légèrement des-
sus ou remplacez-le au besoin.
• Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse.
m ATTENTION!
Ne pas utiliser d'essence ni de produit de nettoyage
présentant un point éclair bas pour nettoyer la car-
touche de fi ltre à air. Un incendie ou une explosion
pourraient en être la conséquence.
Note
Ne jamais faire tourner le moteur sans cartouche de fi
ltre ou avec une cartouche endommagée, sans quoi,
des impuretés parviendraient dans le moteur qui à
son tour pourrait subir de graves dommages. Le fa-
bricant n'est pas responsable des dommages en ré-
sultant, seul l'utilisateur en porte le risque.
Vérifi cation, nettoyage et remplacement de la
bougie.
Contrôlez la bougie dʼallumage pour la première fois
au bout de 10 heures de fonctionnement. Repérez les
encrassements et nettoyez-les le cas échéant à lʼaide
dʼune brosse à fi ls de cuivre. Effectuez ensuite une
maintenance de la bougie dʼallumage toutes les 50
heures de fonctionnement.
• Retirez le câble d'allumage avec la cosse.
• Nettoyez les salissures autour de la base de labou-
gie.
• Utilisez la clé pour retirer la bougie.
• Inspectez visuellement la bougie. Retirez les dé-
pôts de carbone à l'aide d'une brosse métallique.
• Vérifi ez que le dessus de la bougie n'est pas déco-
loré. La couleur normale est brune.
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• Vérifi ez la fente de la bougie. L'écartement normal
entre les électrodes est de 0,6 à 0,7 mm.
• Revissez avec soin la bougie à la main.
• Une fois que la bougie est placée, serrez-la avec
la clé à bougie.
• Rebranchez le câble d'allumage avec la cosse sur
la bougie.
Note
Une bougie d'allumage mal serrée peut endommager
le moteur par une surchauffe. Un serrage trop impor-
tant peut endommager le fi letage de la culasse.
Informations service après-vente
Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les
pièces suivantes sont soumises à une usure liée à
l'utilisation ou à une usure naturelle ou que les pièces
suivantes sont nécessaires en tant que consom-
mables.
Pièces d'usure*: Les bougies d'allumage, ceinture
*Pas obligatoirement compris dans la livraison!

15. Mise au rebut et recyclage

L'appareil se trouve dans un emballage permettant
d'éviter les dommages dus au transport. Cet em-
ballage est une matière première et peut donc être
réutilisé ultérieurement ou être réintroduit dans le cir-
cuit des matières premières. L'appareil et ses acces-
soires sont composés de matériaux divers, comme
par exemple des métaux et des matières plastiques.
Les appareils défectueux ne doivent pas être jetés
dans les poubelles domestiques. Pour une mise au
rebut conforme à la réglementation, l'appareil ou
les pièces qui le composent doivent être déposés
dans un centre de collecte approprié. Si vous ne
connaissez pas de centre de collecte, veuillez vous
renseigner auprès de votre revendeur ou de l'admi-
nistration de votre commune !