Eobd-System - Fiat 500 Betriebsanleitung

DAS FAHRZEUG
Das HBA-System kann keine Unfälle
KENNEN
verhindern, auch nicht diejenigen, die auf
eine zu schnelle Kurvenfahrt, auf Fahren auf
Straßen mit schlechter Bodenhaftung oder auf
Aquaplaning zurückzuführen sind.
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
Das HBA-System ist nur als Hilfe zu
verstehen: Der Fahrer darf seine
Aufmerksamkeit während der Fahrt nie
verringern. Die Verantwortung ist und bleibt beim
KONTROLLLEUCHTEN
Fahrer.
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
Die Leistungen des HBA-Systems dürfen
nie auf eine unverantwortliche und
gefährliche Weise getestet werden: Die Sicherheit
WARTUNG UND des Fahrers, der Fahrzeuginsassen und der anderen
PFLEGE Verkehrsteilnehmer darf nie in Frage gestellt
werden.
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
82
ZUR BEACHTUNG
ZUR BEACHTUNG
ZUR BEACHTUNG

EOBD-SYSTEM

Das EOBD-System (European On Board Diagnosis)
führt eine kontinuierliche Diagnose der mit den
Emissionen verbundenen Bauteile des Fahrzeugs aus.
Durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte
Instrumententafel meldet es dem Fahrer (zusammen
mit der Meldung auf dem Display) den
Verschlechterungszustand der Bauteile (siehe Kapitel
„Kontrollleuchten und Meldungen").
Der Zweck des Systems ist:
❒ Die Wirksamkeit der Anlage zu kontrollieren;
❒ Die Zunahme von Emissionen infolge einer
Fahrzeugfehlfunktion zu signalisieren;
❒ Zu signalisieren, wenn abgenutzte Bauteile ersetzt
werden müssen.
Das System verfügt außerdem über einen Stecker, an
den entsprechende Geräte angeschlossen werden
können, mit denen man die von der Steuerung
gespeicherten Fehlercodes zusammen mit einer Reihe
von speziellen Parametern zur Diagnose der
Motorfunktion auslesen kann.
ZUR BEACHTUNG Nach Behebung des Defektes muss
das Fiat-Kundendienstnetz stets Tests auf dem
Prüfstand und falls notwendig Probefahrten auf der
Straße, auch über längere Strecken, durchführen.
auf der