Recepteur Radio; Schema D'ensemble; Problemes Et Solutions; Recommandations - o&o LOG-BT Installations Und Bedienungs

Sur le connecteur J4 il est possible de brancher les récepteurs radio mono-bicanal O&O.
En intervenant sur les cavaliers JRX1 et JRX2 il est possibnle de sélectionner les fonctions du 1° et 2° canal radio respectivement sur
start ou ouverture et fermeture. Raccorder l'éventuelle antenne accordée sur la borne antenne du récepteur radio.
1) La barrière reste à l'arrêt.
S'assurer que les voyants rouges des sécurités sont allumés, contrôler ensuite l'état des sécurités et du fusible de protection F2.
2)
Le moteur démarre en ouverture mais s'arrête aussitôt ou bien inverse la manœuvre en l'absence d'obstacle.
Régler le potentiomètre P1 "couple" en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la force.
3)
L'intermittence du clingotant est irrégulière: deux clignotements oui et un clignotement non.
La barrière fonctionne en condition de coupure de coupure, rétablir l'alimentation sur secteur en cas d'anomalie.
4) La centrale passe en mode de fonctionnement "homme présent".
Probable anomalie sur le circuit de réglage de la puissance moteur à PWM; faire appel à un technicien qualifié.
NOTE: il est recommandé de procéder à une installation comprenant tous les accessoires nécessaires au fonctionnement
dans le respect des normes en vigueur, en veillant à faire usage de dispoisitifs d'origine O&O.
L'utilisation et l'installation de ces appareillages doivent s'effectuer dans le respect des instructions du constructeur qui ne
saurait être tenu responsable des éventuels dommages causés par une utilisation impropre ou par des négligences.
O&O srl décline toute responsabilité en cas d'imprécisions dans la présente documentation et se réserve la faculté d'apporter
toute modification sans préavis aucun.

11. RECEPTEUR RADIO

12. SCHEMA D'ENSEMBLE

13. PROBLEMES ET SOLUTIONS

14. RECOMMANDATIONS

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Reg. n. 308
UNI EN ISO 9001:2000