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Motor Übertemp.-Warnung; Bleeder-Übertemperatur-Warnung; Kommando-Fehlerdiagnosen; 200 Parameterverlust - Rexroth Indramat DIAX02 SSE 02VRS Hinweise Zur Störungsbeseitigung

Inhaltsverzeichnis

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1-18
Diagnosemöglichkeiten
51 Motor Übertemp.-Warnung
52 Bleeder-Übertemperatur-Warnung
1.4

Kommando-Fehlerdiagnosen

200 Parameterverlust

Der Motor hat sich unzulässig stark erwärmt. Für einen Zeitraum von 30
Sekunden folgt der Antrieb der Sollwertvorgabe. Es besteht somit die
Möglichkeit, die Achse über die Steuerung prozeßgerecht stillzusetzen.
(z.B. Bearbeitung abschließen, Kollisionsbereich verlassen usw.)
Nach 30 Sekunden erfolgt antriebsseitig die im Parameter P-0-0007,
Fehlerreaktion eingestellte Reaktion.
Ursache:
Der Motor wurde überlastet. Das vom Motor geforderte effektive
Drehmoment lag zu lange über dem zulässigen
Stillstandsdauerdrehmoment.
Abhilfe:
Motorauslegung überprüfen. Bei Anlagen, die schon über längere Zeit
betrieben wurden, prüfen, ob sich die Antriebsverhältnisse geändert
haben (hinsichtlich Verschmutzung, Reibung, bewegte Massen usw.).
Der Bleeders im DKS hat sich unzulässig stark erwärmt. Zunächst wird
diese Warnung ausgegeben.
Ein weiterer Temperaturanstieg führt dann zu dem Fehler "20 Bleeder-
Übertemperatur-Abschaltung". Da im Fehlerfall die Leistung durch die
Hardware abgeschaltet wird, ist nicht jede Fehlerreaktion möglich.
Ursache:
Die Energie eines bremsenden Motors kann durch die
Bleederwiderstände nicht schnell genug umgesetzt werden.
Abhilfe:
Bremsrampe flacher parametrieren. Gerät abkühlen lassen.
Ursache:
Für mindestens einen Parameter, der in der Kommunikations-Phase 2
überprüft wird, ist die Eingabekennung vorhanden, die Prüfzahl jedoch
falsch. Damit wird der Parameter im Datenstatus als ungültig
gekennzeichnet und die dazugehörige Identnummer wird in der S-0-0021,
Id.Nr.-Liste ungültige Betriebsdaten Phase 2 abgelegt.
Abhilfe:
Identnummer aus der S-0-0021, Liste der ungültigen Betriebsdaten
Phase 2 auslesen und Parameter durch Beschreiben gültig machen.
siehe auch Funktionsbeschreibung: "S-0-0127, Umschaltvorbereitung auf
Komm.-Phase 3"
DIAX02 Antrieb mit Servofunktion
DOK-DIAX02-SSE-02VRS**-WA02-DE-P

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